Club-Subaru.Com

Приобретен кулер неродной, подкапотная компоновка, стал вопрос о замене пластмасовых патрубков, которые соеденяют кулер с турбинами. Нужна другая длина и другой изгиб. С какого материала должны быть патрубки или используются. Соответственно, что б их не раздувало. И второе - можно ли использовать нижеприведеный соеденитель. Угол наклона кулера по отрошению ко входу в дросельную заслонку станет еще больше, прямой патрубок не подойдет.

Использовать можно практически любой водяной или воздушный шланги
нжного диаметра и сечения. Главное чтобы между слоями резины, была оплётка. У меня между турбиной и кулером, после того как лопнул фирменный Samco, стоит шланг от КраЗа с нужным изгибом. Думаю выдержит любой буст. По красоте конечно уступает Samco