Club-Subaru.Com

**pyh** » Ср мар 10, 2010 15:07

поменять

буду мучаццо :crazy:

**ATOMIC** » Ср мар 10, 2010 23:21

флудеры не забыли как тема называется))

ЗЫ
кто флудил (Вазыч) тот и убирается)))

**Sergey_od** » Ср мар 10, 2010 23:45

Родной диск 18х7 от В4.
Вес 10,5 кг (Взвесил на детских электронных весах пока жена не видела

)
Немаленький такой вес.

**yellow** » Чт апр 08, 2010 08:43

ValeraS4 писал(а):страшненькие конечно, но интерестно.
то есть,если я поставлю вместо своих ОЗ эти ВСМПО, то уменьшу вес неподресоренный на более чем 4 кг. А это тоже самое,что отрезать от кузова 100 кг. Супер.

гайз, а ест какая-то формульная зависимость снижения эквивалента массы авто от уменьшения неподресоренной массы? что-то гугль мне ничего не подсказал :(

какие позитивные моменты от установки более легких дисков?
тоесть есть аксиоматичное - чем меньше неподресоренная масса - тем лучше. и все :-)

а что именно лучше?

**saiff** » Чт апр 08, 2010 09:27

yellow писал(а):
ValeraS4 писал(а):страшненькие конечно, но интерестно.
то есть,если я поставлю вместо своих ОЗ эти ВСМПО, то уменьшу вес неподресоренный на более чем 4 кг. А это тоже самое,что отрезать от кузова 100 кг. Супер.

гайз, а ест какая-то формульная зависимость снижения эквивалента массы авто от уменьшения неподресоренной массы? что-то гугль мне ничего не подсказал :(

какие позитивные моменты от установки более легких дисков?
тоесть есть аксиоматичное - чем меньше неподресоренная масса - тем лучше. и все а что именно лучше?

В переводе на язык ощущений, разница на более легких дисках ощущается в следующем: динамика разгона улучшается, ходовая становится мягче по ощущениям, на самом деле просто машина более крупные неровности проходит с меньшим качением и изменением клиренса, то есть не колбасит ее, а значит общая скорость возрастает, курсовая усойчивость улучшается, ходовая страдает меньше (дольше ходит) безопасность увеличивается.. ну где то так ...

**sharkx** » Чт апр 08, 2010 09:34

Кстати, самому интересно.
Собираюсь на лето поставить себе более тяжелые (наверное) диски. Поставлю - отпишусь по ощущениям.

**бензоед** » Пн апр 12, 2010 07:55

и тормозит немного лучше, т.к. легче остановить легкое колесо.

**milch** » Вт апр 20, 2010 20:24

Каждый кил снижения неподрессорных масс-минус 16 кг с кузова!!!

**MaxWRX** » Ср апр 21, 2010 23:00

milch писал(а):Каждый кил снижения неподрессорных масс-минус 16 кг с кузова!!!

откуда эти цифры?

**milch** » Чт апр 22, 2010 20:28

Из Авторевю!

**pyh** » Пт апр 23, 2010 05:08

я слышал цыфру в 10кг

**Ваня WRX** » Пт апр 23, 2010 09:19

[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Неподрессоренная_масса[/url]
http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3862

**Litoy.88** » Сб июн 19, 2010 12:06

OZ RACING SUPERTURISMO GT 5/100 R15 кто нибудь может подсказать какой у них вес?

**MartinKiev** » Вт июл 06, 2010 09:01

15 на 6.5 весит 8.5 кг

**Astraeus** » Сб янв 22, 2011 12:12

Слушайте, взвесил Адваны RCII, весят 7 кило (17/7,5/+48 ). Стоит ли мне опасаться за их прочность? Просто меня фраза про прочность и вес смутила...

Club-Subaru.Com

Вес дисков

Кто сейчас на конференции