Замена Head gasket

[МаксимNYC]

А зачем мне разбирать голову для замены head gasket? крышку снять. потом болты. проверить плоские ли или нет. если нет отослать проточить. если да то прикрутить обратно.

[Sergey_od]

А зачем мне разбирать голову для замены head gasket? крышку снять. потом болты. проверить плоские ли или нет. если нет отослать проточить. если да то прикрутить обратно.

Чтобы открутить болты - нужно снять валы (тоесть фактически разобрать всю голову кроме рассухаривания клапанов ). Если там до сих пор болты - обратно лучше собрать на шпильках.

[Makar83]

А зачем мне разбирать голову для замены head gasket? крышку снять. потом болты. проверить плоские ли или нет. если нет отослать проточить. если да то прикрутить обратно.

Чтобы открутить болты - нужно снять валы (тоесть фактически разобрать всю голову кроме рассухаривания клапанов ). Если там до сих пор болты - обратно лучше собрать на шпильках.

+1

Открутить шесть болтов тебе не дадут распредвалы, нужно их снять. В принципе стаканы можно не вытаскивать, но если головам будут делать плоскости - то придется.

[МаксимNYC]

кстати воремя снял. clutch disk (ACT 6 puck) уже на минимуме 0.1-0.2мм осталось (год езды на нем). Заменю на ACT 4-puck ... думаю еще и облегченный flywheel поставить (ACT 600235)

[Анатолий Валерьевич]

Стаканы со стороны клапана имеют цифровое обозначение размера по толщине , нарисовать схему и вынимая каждый записать циферки , чтобы потом не гемороится с регулировкой зазоров ( хотя зазоры проверять по любому нужно ) .
Или как вариант , после откручивания головок , вернуть назад рапредвалы и прикрутить каждый их хотябы одним бугилем , вот тогда стаканы не выпадут сами при перевороте головки ( хотя снимать их всёравно придётся ) .

[Makar83]

Стаканы со стороны клапана имеют цифровое обозначение размера по толщине , нарисовать схему и вынимая каждый записать циферки , чтобы потом не гемороится с регулировкой зазоров ( хотя зазоры проверять по любому нужно ) .
Или как вариант , после откручивания головок , вернуть назад рапредвалы и прикрутить каждый их хотябы одним бугилем , вот тогда стаканы не выпадут сами при перевороте головки ( хотя снимать их всёравно придётся ) .

Анатолий Валерьевич отож, вообще если голова снимается, то я бы уже не поленился их перебрать.

п.с. А зачем менять прокладки? Их пробило?

[МаксимNYC]

п.с. А зачем менять прокладки? Их пробило?

а так. просто деать нечего. "чукча не читатель чукча писатель"... на первой странице было. почитал бы в начале пока еще чего-н не насоветовал.... головы пересобирать после 3тыс пробега

[Анатолий Валерьевич]

На облегчённом маховике , при спокойной езде ( в пробках ) , торганьне с места напрягает , приходится обороты поднимать выше , особенно в горку .
Зато при езде на все деньги

[Makar83]

п.с. А зачем менять прокладки? Их пробило?

а так. просто деать нечего. "чукча не читатель чукча писатель"... на первой странице было. почитал бы в начале пока еще чего-н не насоветовал.... головы пересобирать после 3тыс пробега

Ну так если подняло головы, может таки стоит им сделать плоскостя перед сборкой, что бы не заниматься повторно всеми этими процедурами? Собственно почему и спросил.
А по поводу перебирать, то в стартовом сообщении не указан пробег, так что собственно делайте что хотите.

[МаксимNYC]

Интересная процедура подготовки поверхности голов ...
http://www.ultimatesubaru.org/forum/top ... echniques/

[Анатолий Валерьевич]

У нас есть СП ВМС , головы делают на Американском оборудовании , за вменяемые деньги + в хорошем качестве .
Не реклама .

Возможно и у Вас есть подобная организация .

[МаксимNYC]

ага 250$ - пересылка и проточка

[Анатолий Валерьевич]

250$ - пересылка и проточка

Это просто сделать плоскости ?
Или плоскости + профиль седел клапанов + профиль тарелок клапанов +регулировка клапанного зазора + термопломбы ?

[МаксимNYC]

плоскости насколько я понял.

[Анатолий Валерьевич]

Работа у вас дорогая , зато железки дешовые .