Club-Subaru.Com

**karpik** » Пт апр 13, 2007 14:27

ATOMIC писал(а):у тебя сти какого года??

2004

**ATOMIC** » Пт апр 13, 2007 14:34

тогда к списку можеш прибавить либо кит с выносным гейтом либо замена турбины -родной актуатор несправляется будеш страдать с передувом -проверенно ОТК

**karpik** » Пт апр 13, 2007 14:37

ATOMIC писал(а):тогда к списку можеш прибавить либо кит с выносным гейтом либо замена турбины -родной актуатор несправляется будеш страдать с передувом -проверенно ОТК

и это на 300-350 лошадях???

я думал замена выхлопа+впуск+мозги вот те и 350 лошадей.....

**ATOMIC** » Пт апр 13, 2007 14:39

в пике будет не более 320 -меряли не раз и будет ПЕРЕДУВАТЬ!!!

**karpik** » Пт апр 13, 2007 14:48

ATOMIC писал(а):в пике будет не более 320 -меряли не раз и будет ПЕРЕДУВАТЬ!!!

а в чем причина передува???

вот дядя Крава у ся на сайте пишет следующее....

цитирую:

http://www.topspeed.com.ua/forum/read.php?3,57

- Subaru Wrx Sti 2.0
до: 265 лс | после: 310 лс (+45лс)

- Subaru Wrx Sti 2.0 + выхлопная система
до: 265 лс | после: 350 лс (+85лс)

**ATOMIC** » Пт апр 13, 2007 16:10

Дядя Крава у ся на сайте к порядочный дилер пишет спеки заявленные ЕСУТЕСК в Англии -это раз во вторых если ты ему позвониш -он тебя о передуве предупредит , в третих дело в механике и мозгами ничего не сделаеш
в четвертых -я думал мы обсуждаем комплектацию предложенную Билыком -а именно; выпуск+буст+насос +приборы и.............. если мало то прошивка
в пятых на нашем бензине на стоковых форсунках никогда 350 не будет
в шестых ты сейчас поступаеш именно так как человек с кулером АПС и турбокитом перрин

если тебе надо 320+ коней с приборами это тебе обойдется 3700-4000
+устранение передува

ЗЫ
ты можеш его сократить на 1500 но тогда ни видеть ни контролировать ничего не сможеш.

**karpik** » Пт апр 13, 2007 16:20

ATOMIC писал(а)::roll: Дядя Крава у ся на сайте к порядочный дилер пишет спеки заявленные ЕСУТЕСК в Англии -это раз во вторых если ты ему позвониш -он тебя о передуве предупредит , в третих дело в механике и мозгами ничего не сделаеш
в четвертых -я думал мы обсуждаем комплектацию предложенную Билыком -а именно; выпуск+буст+насос +приборы и.............. если мало то прошивка
в пятых на нашем бензине на стоковых форсунках никогда 350 не будет
в шестых ты сейчас поступаеш именно так как человек с кулером АПС и турбокитом перрин

если тебе надо 320+ коней с приборами это тебе обойдется 3700-4000
+устранение передува

ЗЫ
ты можеш его сократить на 1500 но тогда ни видеть ни контролировать ничего не сможеш.

внятно и по пунктам...спасибо

**ATOMIC** » Пт апр 13, 2007 16:37

Просто Ты попал под руку-- у нас на обслуге штук 5 сти которые передувает после установки где то когда то выхлопов (приборы только у двоих есть) и все задают одни и те же вопросы типо а че у меня отсечка на 5-6 на 4трпм ??

или че у меня в режиме ОФФ дует 1.7????, но устранить проблему попросил только один (хирург по професии) и ездит с АПСной турбой без проблем.

**ПуХ** » Пт апр 13, 2007 16:40

Артемон,тебе повезло.. меня бы он уже на йух послал:)

**ATOMIC** » Пт апр 13, 2007 16:43

ПуХ писал(а):Артемон,тебе повезло.. меня бы он уже на йух послал:)

молчи уже те на АТМ уже даже инструмент дают -только ничего не спрашивай :crazy:

**ПуХ** » Пт апр 13, 2007 16:45

ATOMIC писал(а):
ПуХ писал(а):Артемон,тебе повезло.. меня бы он уже на йух послал:)

молчи уже те на АТМ уже даже инструмент дают -только ничего не спрашивай

я ниче спрашивать не буду...но всеранво никуя не в курил.. конец рабочей недели.. потмо на ушко скажешь:)

**karpik** » Пт апр 13, 2007 16:47

ATOMIC писал(а):Просто Ты попал под руку-- у нас на обслуге штук 5 сти которые передувает после установки где то когда то выхлопов (приборы только у двоих есть) и все задают одни и те же вопросы типо а че у меня отсечка на 5-6 на 4трпм ?? или че у меня в режиме ОФФ дует 1.7????, но устранить проблему попросил только один (хирург по професии) и ездит с АПСной турбой без проблем.

а из-за чего передув такой....в чем физика процесса????
а если "правильный" вейстгейт поставить???

**ПуХ** » Пт апр 13, 2007 16:48

ATOMIC писал(а):
ПуХ писал(а):Артемон,тебе повезло.. меня бы он уже на йух послал:)

молчи уже те на АТМ уже даже инструмент дают -только ничего не спрашивай

оооо! плять адуплилсо:)) ладна ладна..я это припомню:)

**ATOMIC** » Пт апр 13, 2007 17:18

karpik писал(а):
ATOMIC писал(а):Просто Ты попал под руку-- у нас на обслуге штук 5 сти которые передувает после установки где то когда то выхлопов (приборы только у двоих есть) и все задают одни и те же вопросы типо а че у меня отсечка на 5-6 на 4трпм ?? или че у меня в режиме ОФФ дует 1.7????, но устранить проблему попросил только один (хирург по професии) и ездит с АПСной турбой без проблем.

а из-за чего передув такой....в чем физика процесса????
а если "правильный" вейстгейт поставить???

почитай выше

**Bilyk WRX** » Пт апр 13, 2007 18:19

от передува есть еще лекарство - заглушка в выхлоп, но тогда и выхлопе большого толка нет.

Club-Subaru.Com

Совета спрашиваю!

Кто сейчас на конференции