Club-Subaru.Com

Хтось вже має досвід їзди з прямотоком по європі? чи реально хоть з границі виїхати? Розумію що дальні дестанції це не реально, так як атобан просто вирве мозок.
Поліція відразу зупинить? ну це якщо не перегазовувати на світлофорі в містах. Проїхавши майже 4 000 км не бачив імпрез((( лиш в Словакії була одна

Все нормально -катаю нон стоп

Deltajack писал(а):Все нормально -катаю нон стоп

Поляки нормально впускают?

dima0920 писал(а):

Deltajack писал(а):Все нормально -катаю нон стоп

Поляки нормально впускают?

Легко :) Ще завжди захоплюються машиною. Субару в них одна з улюбених

MAXXIS 69 писал(а):Проїхавши майже 4 000 км не бачив імпрез((( лиш в Словакії була одна

В Швейцарии видел турбо-субары несколько раз, разных поколений.

Murkt писал(а):

MAXXIS 69 писал(а):Проїхавши майже 4 000 км не бачив імпрез((( лиш в Словакії була одна

В Швейцарии видел турбо-субары несколько раз, разных поколений.

може бути, но більше цікавить вихлоп, в мене на задньому дивані аж вуха закладує, звичайно зчасом поправлю, но поки що є.

Їздив пару раз на STI в європу Польща Німечина Австрія Швейцарія вихлоп Nur R , проблем не було взагалі, минулого тижня проїхав цей самий маршрут на форестері з вихлопом zerro sports world leaguer також без проблем

о прохождении границ не в курсе, но ни в бельгии ни во франции проблем с этим нет. общался с местными любителями тюнинга(но не субару) и у них прямоточный выхлоп, с копами проблем нету

По Словакии и Польше месяц назад проблем не было.

ну в Польше местные норм насырали по городу ))
хотя знаю случаи когда заворачивали у Поляков.
Я лично на поездку свой снимал и ставил сток, хотя ща поставил 2,75 Zero/Sports с ним по трассе вообще норм

Знакомый, правда мотоциклист, рассказывал, что их клубни натыкались на рейды по громкости выхлопа в Германии, если нет омологационных бумаг - то штраф и запрет на экслуатацию транспортного устройства.