Club-Subaru.Com

Добрый день всем! стандартная проблема: форестер 07 г. 2.0 атмо механика - с 2 до 3 тыс.об провал. Слышал, на Чайке качественно делают? если так, плиз, дайте рекомендации и контакты.
... а может и шить не надо (зачем шить - убрать проверку по вторичному воздуху (система очень быстро умирает и валит ошибки), глушится егр, также есть возможность избавиться от затупа между 2000 и 3000 оборотов (на этих движках он реально есть), правятся топливные карты под местный бензин, убирается проверка второй лямбды (выбил каты и все прекрасно нет ошибок не нужны обманки), появляется возможность править топливные карты уже с компа непосредственно в машине через шнурок - автор Pawkez).
Помогите разобраться, пожалуйста)

В личке

400$ в Вишневом. В раше (Саша А80) эта процедура меньше 100$ стоит.

Запоздалое Спасибо!!! за ответ! Подскажите контакты Саши А80? 100$ не 400$...

Komis@r писал(а):400$ в Вишневом. В раше (Саша А80) эта процедура меньше 100$ стоит.

ага, только ты учти стоимость пересылки, 2 недели без машины, и настройку под их топливо, а не наше.

gengzu писал(а):......и настройку под их топливо, а не наше

А в чем настройка под их топливо?

Если не ошибаюсь:
- Саше отправлять сначала логи;
- а логи делать (в разных режимах), на "привычном" топливе с новыми фильтрами, заведомо исправным авто, в т.ч. свечами, бензонасосом и т.п.;
- время без авто можно сократить (если например, отправить блок в Саратов из Белгорода и подгадать под график движения поезда, которым Саша отправит блок обратно).
- есть нюанс, шить "на столе" и на колесах, таки есть некоторая разница.
(Но - если Саша переделает адаптер так, чтобы блок потом шился его прошивками прямо на авто, то корректировать прошивку он может по отправленным ему повторно логам, он присылает корректированную прошивку, которую можно залить "самому". Во всяком случае, Саша так делал, не знаю, как сейчас, с ним нужно разговаривать)

Успеха!
P.S. Все сказанное, исключительно - imho )))

Спасибо! и всё-же, дайте, плиз, контакты?

Komis@r писал(а):400$ в Вишневом. В раше (Саша А80) эта процедура меньше 100$ стоит.

Якщо я правильно зрозумів розмову у Вишневому, то в $400 входить і заміна клапанів AVCS - варто уточнити.