Club-Subaru.Com

Шановні гуру з електрики, мені не дуже зрозумілий принцип роботи кнопки підігріву сидінь. поясніть, пліз, що там і до чого :)
візьмемо для прикладу режим Low
струм приходить на контакт 2 в кнопці
виходить з 4
йде на підігрів і далі йде на землю

але я зі школи ще памятаю що струм іде шляхом найменшого опору. тому я не можу зрозуміти, чому, після контакту 4 він іде на елемент підігріву, якщо простіше буде з 4 піти на лампочку і вийти через 3 на заземлення

друге: чи правильно я розумію, що в режимі Low на контакті 1 не має бути струму?
третє: як зрозуміти що робиться в режимі Hi?

1. ну какбэ лампа не с нулевым сопротивлением... и лампа ли там? или светодиод? скорее второе. Так вот - в обоих режимах "светящаяся хрень" )) включена параллельно нагрузке. ее сопротивление ненулевое. Дальше - законы ома )
2.

друге: чи правильно я розумію, що в режимі Low на контакті 1 не має бути струму?

некорректно сформулировано. В режиме LOW контакт 1 висит в воздухе, а обе спирали включены последовательно. Средний вывод не используется.
3.

як зрозуміти що робиться в режимі Hi?

обе спирали включены параллельно, подача напряжения "+" идет на контакт 1 кнопки, минус - на 3 и 4

Antonio1 писал(а):обе спирали включены параллельно, подача напряжения "+" идет на контакт 1 кнопки, минус - на 3 и 4

вав. в житті би не догадався.

дуже дякую за допомогу!