Club-Subaru.Com

Ездил на природу и умудрился порезать два передних ската, ремонту не подлежат........
Искать б.у. такиеже не вижу смысла, насколько критично что на передке будет стоять Данлоп, а зад Гудиер???
Или всетаки нужно все 4 одинаковые шины???

Размер, главное, одинаковый, и степень износа. Если колески будут с разным размером, электронные системы управления дифференциалами с ума посходят.

Лучше, конечно, все четыре одинаковых, бо у разных производителей всё равно размеры могут слегка подтанцовывать.

Помнится на НАСИОКе народ когда-то даже пытался делать расчеты для вискомуфт на механике При скорости 100 км/ч чтоб не кончить муфту допускалась разница в диаметре колес около 6 мм.
Исходя из практического опыта где-то так оно и есть. Разный рисунок протектора не принципиален.

Еще вопрос, что бы не плодить темы =)
Сейчас стоят 16 диски и 65-ая резина. Есть определенный расход ХХ л/100км
Как я понимаю, что бы сохранить данный расход на 17-ых дисках, нужна резина на 25 мм меньше, то есть на один дюйм.
То есть резину нужно будет ставить 40 или 45.. НО 45 уже на 5мм. больше
И так вопрос, на сколько вырастет расход на 5-и мм.
И вроде как максимальный размер который можно поставить на SG5 55 на 17-и дюймах? или все же 65.
На сколько вырастет расход на такой резине?
А то не особо хочется делать машину жесткой и гробить ходовку.. нужно как-то оптимально все =)
Заранее благодарен за ответы

Изменится не расход, а правильность его отображения!
Вбиваете в гугле" шинный калькулятор" и считаете.

davidian писал(а):Еще вопрос, что бы не плодить темы =)
Сейчас стоят 16 диски и 65-ая резина. Есть определенный расход ХХ л/100км
Как я понимаю, что бы сохранить данный расход на 17-ых дисках, нужна резина на 25 мм меньше, то есть на один дюйм.
То есть резину нужно будет ставить 40 или 45.. НО 45 уже на 5мм. больше
И так вопрос, на сколько вырастет расход на 5-и мм.
И вроде как максимальный размер который можно поставить на SG5 55 на 17-и дюймах? или все же 65.
На сколько вырастет расход на такой резине?
А то не особо хочется делать машину жесткой и гробить ходовку.. нужно как-то оптимально все =)
Заранее благодарен за ответы

Ну как бы не надо путать святое с праведным
Расход слегка зависит от ширины резины и давления. А то что спидометр и одометр будут врать при установке резины большего диаметра, так на расход это как бы не влияет
Максимальный наружный диаметр покрышки (при ширине резины 205-225 и стандартном вылете диска 48) для SG5/9 кузова составляет примерно 710мм (28 дюймов в джиперской терминологии) - это чтоб почти не затирало.
для 16го радиуса это резина 215/70, для 17го 215/65.
Гарантированно нигде не затирает 215/65 R16 и 215/60 R17.

Коль, а по собственным наблюдением, на 40-45 резине на много тверже ямки задницей чувствуются и ходовка сильнее выгребает? =))

чувствуются. с моей субъективной точки зрения для турбофоря на лето оптимально 225/55 17.
довольно комфортно и повороты держит хорошо, как для кроссовера. есть конечно люди "из нашего района" которые делают занижение подвески, ставят 6МТ, турбину типа ведро, брембо по кругу и 245/40 R18, но все равно в повороте форь не поедет как СТИ.

Nick_GT писал(а):чувствуются. с моей субъективной точки зрения для турбофоря на лето оптимально 225/55 17.
довольно комфортно и повороты держит хорошо, как для кроссовера. есть конечно люди "из нашего района" которые делают занижение подвески, ставят 6МТ, турбину типа ведро, брембо по кругу и 245/40 R18, но все равно в повороте форь не поедет как СТИ.

Согласен +1 , а на зиму кинуть 215.65.16 и балдеть
и в повороте форь не так держит, а привычка осталась

Avantyrist писал(а):Ездил на природу и умудрился порезать два передних ската, ремонту не подлежат........
Искать б.у. такиеже не вижу смысла, насколько критично что на передке будет стоять Данлоп, а зад Гудиер???
Или всетаки нужно все 4 одинаковые шины???

Ничего страшного, что фирма разная. Главное, чтобы был размер одинаковый. У меня тоже так было, только я ночью порвал в яме по трассе и сразу же пару новых заказал на http://vashi-shiny.com.ua, как раз были по выгодной цене. Никакие датчики АБС не ругались и все было гуд, не смотря даже на разный износ.

Avantyrist писал(а):Ездил на природу и умудрился порезать два передних ската, ремонту не подлежат........
Искать б.у. такиеже не вижу смысла, насколько критично что на передке будет стоять Данлоп, а зад Гудиер???
Или всетаки нужно все 4 одинаковые шины???

Рисунки протектора роли практически не играют.
Разность износа можно подкорректировать давлением.
Ситуация не смертельная (за покрышками обращайтесь соответствующая тема в ветке "реклама")

davidian писал(а):Еще вопрос, что бы не плодить темы =)
Сейчас стоят 16 диски и 65-ая резина. Есть определенный расход ХХ л/100км
Как я понимаю, что бы сохранить данный расход на 17-ых дисках, нужна резина на 25 мм меньше, то есть на один дюйм.
То есть резину нужно будет ставить 40 или 45.. НО 45 уже на 5мм. больше
И так вопрос, на сколько вырастет расход на 5-и мм.
И вроде как максимальный размер который можно поставить на SG5 55 на 17-и дюймах? или все же 65.
На сколько вырастет расход на такой резине?
А то не особо хочется делать машину жесткой и гробить ходовку.. нужно как-то оптимально все =)
Заранее благодарен за ответы

По порядку:
Не на 25мм а на 12мм меньше, т.к. 16 и 17 это диаметр а НЕ РАДИУС
Соответственно ни про 40 ни про 45 профиль речь не идет (если только не 245.45.17)
Между 40 и 45 не 5мм разницы, т.к. это ПРОЦЕНТ ОТ ШИРИНЫ.
На расход влияет не только высота (даже если корректировать погрешность одометра), но и ширина и вес колеса.
Если плохо объяснил - спрашивайте.

Stav писал(а):Не на 25мм а на 12мм меньше, т.к. 16 и 17 это диаметр а НЕ РАДИУС

хм, точно.. вот где был просчет по сути. получается что текущая высота 60мм - 12,5мм от разницы дисков 1дюйм/2, получается 47,5.. фактически или 45-ая или 50-ая резя.
Спасибо!

davidian писал(а):

Stav писал(а):Не на 25мм а на 12мм меньше, т.к. 16 и 17 это диаметр а НЕ РАДИУС

хм, точно.. вот где был просчет по сути. получается что текущая высота 60мм - 12,5мм от разницы дисков 1дюйм/2, получается 47,5.. фактически или 45-ая или 50-ая резя.
Спасибо!

по шинам и дискам -всегда пожалуйста)))

davidian писал(а):хм, точно.. вот где был просчет по сути. получается что текущая высота 60мм - 12,5мм от разницы дисков 1дюйм/2, получается 47,5.. фактически или 45-ая или 50-ая резя.

Интересная арифметика
60, 45, и т.п. это высота профиля, измеряемая % (процентами) от ширины шины! А не милиметрами
Например: 215/60 = ширина 215мм, высрта 129мм, а не 60
Извените не удержался.
Да, и так ещё на всякий случай: ,,R" это не радиус не фига, а конструкция шины радиального типа а то многие путают. Зайти в купи-продайку шиныдиски почитать так