Club-Subaru.Com

Други дорогие, подскажите как и что...

Аут рестайл 2.5 двухвальный 2007 года АТ. Решил сегодня масло проверить на свою голову. Каким-то образом оторвался щуп (вылезла только ручка и пара сантиметров) хоть и не тянул его сильно. Совсем не тянул. На щупе было отверстие - вот по нему трещина. Фактически полностью щуп сидит в движке, из отверстия край не видно, вряд ли можно будет подцепить.

Прошу совету:

- можно ли ездить с оторваным щупом? Не затянет его куда нибудь в маслонасос или на коленвал не намотает? Масло в принципе достаточно.
- как доставать? Я так понял снимать поддон, это движок снимать? Или можно трубку щупа где-то ниже открутить?
- где взять новый?

Ехать на СТО , щуп на коленвал не намотает при всём желании , поддон снимать не нужно , можно открутить трубку в которой живёт щуп , критичным является герметизация там где ручка была ( просто замотать кульком ) чтобы масло не поперло и пыль не насосало .

Анатолий Валерьевич писал(а):Ехать на СТО , щуп на коленвал не намотает при всём желании , поддон снимать не нужно , можно открутить трубку в которой живёт щуп , критичным является герметизация там где ручка была ( просто замотать кульком ) чтобы масло не поперло и пыль не насосало .

Спасибо огромное. Ну хоть ехать а не везти.

Ручка с уплотнительной резинкой и остатком щупа там сидит довольно плотно, я еще ее подвернул под жгут проводов, который там как раз проходит, так что есть надежда, что багнюки не насосет. А что значит "масло не поперло". Я считал, что если масло выдавливает щуп, то это большая проблема с движком (тосол в масло попер). Там вроде только газы отработанные и то система вентиляции должна справляться...

Ключевое слово "должна" , она и справляется когда всё в порядке , но даже на исправных машинах обсерало капот маслом у тех кто по запаре забывал вставить щуп .

тонкими утконосами можно достать, сходи в магазин инструмента и поищи нужные!

Makar83 писал(а):тонкими утконосами можно достать, сходи в магазин инструмента и поищи нужные!

Была идея, но не видать края отломанного совсем. Там не под самый корешок а пару см на ручке осталось

В магазинах автоинструмента поищи магнит на телескопической ручке. Он достаточно мощный.
http://magictools.com.ua/product/magnit ... 635mm-sht/ Верхний должен подойти.

Или вот еще есть такой: http://magictools.com.ua/product/3521/

Главное, чтобы диаметр наконечника был не больше, чем трубка щупа.

Та нет, магнитом не вытащишь. А пару сантиметров - не беда, не пол щупа обломилось же.. В принципе можно открутить трубку щупа от левой головы (там болтик М6 держит его) - это единственное крепление. Подлезть снизу к поддону и выдернуть Трубку из поддона. Вытащить не получиться - мешает кожух ГРМ, а вот вытолкнуть из под низа думаю будет не сложно..

Вроде писал вчера - куда-то пропало сообщение...

Танцы с двигателем показали, что щупа в двигателе не оказалось вообще - только обломок с ручкой торчал а сам щуп чья-то добрая рука отломала и выкинула (шоб она отсохла).
Единственное место, где машина оставалась надолго с ключами после последней проверки уровня масла это была мойка. Предъявлять претензии сейчас тупо - было 2 недели назад. Но нет худа без еще большего худа - при демонтаже поддона в нем нашли стружку и ее причину - провернувшийся вкладыш 5 коренной шейки коленвала, так что уже не до щупа как бы...

AserYZ писал(а):Вроде писал вчера - куда-то пропало сообщение...

Танцы с двигателем показали, что щупа в двигателе не оказалось вообще - только обломок с ручкой торчал а сам щуп чья-то добрая рука отломала и выкинула (шоб она отсохла).
Единственное место, где машина оставалась надолго с ключами после последней проверки уровня масла это была мойка. Предъявлять претензии сейчас тупо - было 2 недели назад. Но нет худа без еще большего худа - при демонтаже поддона в нем нашли стружку и ее причину - провернувшийся вкладыш 5 коренной шейки коленвала, так что уже не до щупа как бы...

жесть, вот это поиски щупа..
удачи в лечении

осталось понять, не связан ли проворот вкладышей с посещением мойки
потому что на мойке не будут же просто так лезть к щупу, не так ли?

На некоторых мойках ведется и пишется видеонаблюдение.
Может так повезет, что и на данной мойке есть записи.

subaru77
Даже если запись есть то её найти ну никак не смогут по понятным причинам .

AserYZ
гоняли твои мойщики на твоей машине.

AserYZ писал(а):Вроде писал вчера - куда-то пропало сообщение...

Танцы с двигателем показали, что щупа в двигателе не оказалось вообще - только обломок с ручкой торчал а сам щуп чья-то добрая рука отломала и выкинула (шоб она отсохла).
Единственное место, где машина оставалась надолго с ключами после последней проверки уровня масла это была мойка. Предъявлять претензии сейчас тупо - было 2 недели назад. Но нет худа без еще большего худа - при демонтаже поддона в нем нашли стружку и ее причину - провернувшийся вкладыш 5 коренной шейки коленвала, так что уже не до щупа как бы...

Провернуло корень? 0_о... ну это ооооооооооочень редкий случай..