Club-Subaru.Com

Здравствуйте люди добрые! Есть проблема. На GF8 стоит КПП TY752VN4AA ( 32000AD480) и подходит ей кирдык Есть еще КПП TY754VN2AA, но в ней кирдык шестерне 3 передачи (-3 зуба). Можно ли поставить 754ую, какие вопросы возникнут (стартер и т.д.)? Сцепа один хрен под замену Кстати, какой выжим на 754 (на 752 - прямой, как мне сказали)? Взаимозаменяемы ли шестерни 3 передачи? Виска на 752 - живая, а на 754 - не знаю, взаимозаменяемы ли они? Подскажите - расскажите пожалуйста.

752VN4AA ставилась на европейки MY96 с мотором EJ20G.
Соответственно ГП должна быть 4.11 и трансфер 1 (и задний редуктор у тебя по идее 4.11).

Impreza WRX MY02 TY754VN2AA 3.454 1.947 1.366 0.972 0.738 3.333 1.100 3.900 Viscous (4kgf) Open Rev. pop-out addressed 10/01 (main shaft, rev. idler, rev. hub)
На этой коробке как видишь ГП 3.9, трансфер 1.1 под редуктор 3.54.

Точной инфы (ГП, трансфер, передаточные) по 752VN4AA лично я не видел, но при этом не слышал чтоб до 99 модельного года на турбоимпрезы ставили 3.54 редуктора задние.
Пусть тебе Саня Айронмен найдет живую коробку - может даже с gc8 sti MY96.

Спасибо!А диаметры валов и подшипников? Может диф и вторичный вал со старой поставить в "новую" По корпусам есть отличия? Стартер, привод переключения,датчик скорости, шлицевые, взаимозаменяемость виск?

Stav писал(а):Спасибо!А диаметры валов и подшипников? Может диф и вторичный вал со старой поставить в "новую" По корпусам есть отличия? Стартер, привод переключения,датчик скорости, шлицевые, взаимозаменяемость виск?

РАЗНЫЕ... (диф, корпус, шестерни, валы)

датчик скорости и стартер одинаковые.

Спасибо! Все веселее и веселее