Club-Subaru.Com

Всем привет!такая беда , непойми что тварится с зарядкой акумулятора! то
идёт перезаряд акумулятора и загорается лампа ручника и акумулятора ,проверяееш прибором показывает 15,0-15,3 , включаеш свет падает до 14,9-15,0 ,и теперь с другой стороны: то тухнут эти две лампочки и без света зарядка вообще не идёт, включаеш свет зарядка идёт 13,4-13,8 . все клемы,проводку, реле попроверял-ну придраца некчему,всё перечистил,пересмотрел,всё в порядке, снял у товарища его рабочий генератор поставил-таже ерунда, менял акумулятор ниче не помогает...... я в тупике.... электрик тоже лазил ниче не знает.....

STI-waith
у субары без света зарадки нет - нормально.

Наблюдал по турботаймеру,без нагрузки зарядки нет, только когда напруга падает ниже 12в включается зарядка до 14в и даже чуть выше.

теперь вообще другая история, сегодня утром загорелся чек , выдало ошибку P0558 , которой я так и не нашел толкового описания, вроде "Низкий уровень сигнала в цепи генератора" , что оно такое ?? и с чем его едят??
опять всё начал пересматривать и увидел в корне фишки, чуть надлломаный проводок, взял вытащил его перепаял все сделал как надо,и сразу же потухла лампа зарядки и лампа ручника, пошла зарядка нормальная 13,8-14,2,обрадовася,думаю ща ошибку сброшу и всё норм будет,сбросил ошибку, чеез 10 сек она опять выскачила,сбросил опять и опять выскочила! я в шоке! куда теперь лезть.....всё работает тьфу тьфу тьфу! ЕСЛИ БЫ НИ ЧЕК ТО НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ БЫ НИ О ЧЁМ, а ошибку постоянно рубит Р0558 ! шо делать подскажите? куда лезть?

GTI писал(а):STI-waith
у субары без света зарадки нет - нормально.

уже есть)) и без него и с ним) теперь ошибка Р0558 читай выше)

BABICH V писал(а):Наблюдал по турботаймеру,без нагрузки зарядки нет, только когда напруга падает ниже 12в включается зарядка до 14в и даже чуть выше.

уже есть)) теперь ошибка Р0558 читай выше)

О причинах тут:
viewtopic.php?t=28571
На насиоке когда-то читал аналогичные приключения.
Дальше возьми стишный мануал по диагностике и смотри, почему мозг нормально не может управлять зарядкой.

Nick_GT писал(а):О причинах тут:
viewtopic.php?t=28571
На насиоке когда-то читал аналогичные приключения.
Дальше возьми стишный мануал по диагностике и смотри, почему мозг нормально не может управлять зарядкой.

читал уже эту темку,что из неё только не делал,так это не читстил контакт на лампочке приборки....
можеш дать ссылку на стишный мануал? нужна еще электро схема машины

STI-waith писал(а):

Nick_GT писал(а):О причинах тут:
viewtopic.php?t=28571
На насиоке когда-то читал аналогичные приключения.
Дальше возьми стишный мануал по диагностике и смотри, почему мозг нормально не может управлять зарядкой.

читал уже эту темку,что из неё только не делал,так это не читстил контакт на лампочке приборки....
можеш дать ссылку на стишный мануал? нужна еще электро схема машины

Где то читал, что данная ошибка очень часто появляется из-за неправильного подключения музыки в машине. В багажнике усилки и буфер стоит?

bakoa писал(а):

STI-waith писал(а):

Nick_GT писал(а):О причинах тут:
viewtopic.php?t=28571
На насиоке когда-то читал аналогичные приключения.
Дальше возьми стишный мануал по диагностике и смотри, почему мозг нормально не может управлять зарядкой.

читал уже эту темку,что из неё только не делал,так это не читстил контакт на лампочке приборки....
можеш дать ссылку на стишный мануал? нужна еще электро схема машины

Где то читал, что данная ошибка очень часто появляется из-за неправильного подключения музыки в машине. В багажнике усилки и буфер стоит?

да усилок,кондёр и буфер есть,всё запитано от акума напрямую через большой предохранитель в колбе......... раньше проблем никаких не вызывало((пол года катался

Ссылок на стишные мануалы здесь же в обмене опытом полно - нужен конкретно по твоей машине.
Выглядит примерно так - http://www.subaru-car.ru/imp4/imp04_sec2_11-2.pdf (558 и 559 коды найдешь).
Кроме этого в сервис мануале нужно найти уровень сигнала на соответствующем выводе блока управления (если в соответствующем разделе DTC предложат просто промерять проводку) и осцилографом на него посмотреть.
В большинстве областных центров есть нормальные клубные станции, где это могут сделать.

Может банально аккумулятор или контакты на клемах ?

Я наскоками безрезультатно борюсь с этой ошибкой три года!!! Электрик хотел мне номер при перерегистрации 0558 подарить!
Музыку отключил ВСЮ, чек тем не менее возникает и горит... Есть мнение аффторитетных электриков, что после подключения музыки при всплеске выгорает микропаяный/залитый резистор в самом ЭБУ. Замена. Бред, если все работает нормально...
Буду следить за темой, чек задолбал.

так отключите эту ошибку в прошивке....

Жук писал(а):Я наскоками безрезультатно борюсь с этой ошибкой три года!!! Электрик хотел мне номер при перерегистрации 0558 подарить!
Музыку отключил ВСЮ, чек тем не менее возникает и горит... Есть мнение аффторитетных электриков, что после подключения музыки при всплеске выгорает микропаяный/залитый резистор в самом ЭБУ. Замена. Бред, если все работает нормально...
Буду следить за темой, чек задолбал.

я представляю как тебя она за....ла, если она у меня всего неделю горит и уже зла не хватает! за номер проорал))
та не думаю я что в музыке дело- тоже попробовал отключил и нифига,сбрасываеш чек и через три сек горит..... да вот именно всё работает нормально вообще притензий нету..... местные электрики сказали что только убрать ёё из мозгов насовсем,чтобы не заколёбывала, но я не хочу этого делать, т.к. всё таки почему то ж она выстреливает.....не просто ж так......буду пробоват ь бороться........
какая у тебя зарядка без света и со светом??