Club-Subaru.Com

лазил в интернети и наткнулся на такую штуковину.вот мне интересно пользовался ли ей кто нибудь и какие плюсы реально она дает?пишут что эта штучка дает для автомобиля особенно для субару много хорошего,а как на самом деле?вот что пишут Принцип его работы довольно прост - дело в том что любой двигатель при пиковых нагрузках потребляет значительный ток, который не в состоянии обеспечить даже самый мощный генератор и аккумулятор. Мощные конденсаторы в свою очередь "разгружают" генератор при пиковых нагрузках, то есть конденсаторы отдают часть энергии когда генератор не справляется и обеспечивают стабильный ток всей системе электропитания авто.

Плюсы:
1) прибавка мощности на 10-15%, 2) более уверенный и быстрый запуск двигателя при низких температурах, 3) стабильная и тихая работа двигателя, 4) устанавливает оптимальные показатели для работы двигателя, 5) увеличение крутящего момента Nm и мощности, 6) более быстрая и четкая реакция двигателя на нажатие педали газа, 7) усиливает искру на свечах зажигания, более полное сгорание топлива, 9) защищает аккумулятор и увеличивает его ресурс в 2-3 раза, 10) при включенном кондиционере не теряется мощность двигателя, 11) защищает и улучшает работу всех электроприборов Вашего автомобиля, 12) не требует ухода, 13) легкость в установке. цена этого препарата 100$. кто что скажет,стоит ее брать или нет?

и еще написано что произведен в японии

Насколько я понял то это набор конденсаторов. Эфект примерно такой же, как от АКБ бОльшей ёмкости (имхо).
Ну а то, что пишут- бумага всё выдержит.
Луче потратить эти деньги на толковый свежий акум.

спасибо поржал. фантазия без границ...

Mitia писал(а)::lol: спасибо поржал. фантазия без границ...

не за что

Без наноМагнита для создания правильных топливных завихрений работает?
И нам же на опозитные двигатели нужен опозитный "Super power" ?

Зря вы над Димой смеётесь, устройство несомненно полезное, главное правильно подключить. Ведь у разных машин пиковые нагрузки возникают в разных местах, не обязательно в аккумуляторе, бывают в генераторе, стартере, инжекторах , катушках, и т.д. Если специалист подключит в правильное место - несомненно эффект будет.

vintik писал(а):Зря вы над Димой смеётесь, устройство несомненно полезное, главное правильно подключить. Ведь у разных машин пиковые нагрузки возникают в разных местах, не обязательно в аккумуляторе, бывают в генераторе, стартере, инжекторах , катушках, и т.д. Если специалист подключит в правильное место - несомненно эффект будет.

А на заводе инженеры - дураки, забыли это просчитать, да?)) Напомнило про магниты в топливную магистраль

Инженеры не дураки, но некоторые просчеты всплывают только после длительной эксплуатации или при пиковых нагрузках.
Магниты тоже работают, если их специалист правильно фазирует.

1-й пункт расставил все точки над "и")) Дальше не читал))

напомнило...
http://vitaminl.tv/video/1180
всемирная проблема электричества решена? )

Алилуйя! Верую! Веди нас к свету, о великий

vintik писал(а):Магниты тоже работают, если их специалист правильно фазирует.

Особенно хорошо на воротах гаража... (календарь например держит)

Поскольку никто из реальных пользователей этого чудо-девайса не отписывается в теме , закрываю т.к. для отписавшихся есть специальнообученная тема .