Club-Subaru.Com

Подскажите, плиз.

vityok писал(а):Подскажите, плиз.

Тут видно где первая 22641 а где вторая 22690)))


Вот твоя лямбда по каталогу, номера и цена
ПЕРВАЯ ЛЯМБДА



ВТОРАЯ ЛЯМБДА



Береш номер и вставляешь вот сюда http://exauto.ua/ и сравниваешь цены!!!

Спасибо

Roman72 писал(а):
ВТОРАЯ ЛЯМБДА



Береш номер и вставляешь вот сюда http://exauto.ua/ и сравниваешь цены!!!

Ну как-бы давать номер лямбды без вин-кода - глупо, тем более что номер выше неверный - лямбда aa640 - для атмо форей 2,0 и 2,5л, а у ТС - турбо и там лямбда другая

King писал(а):Ну как-бы давать номер лямбды без вин-кода - глупо, тем более что номер выше неверный - лямбда aa640 - для атмо форей 2,0 и 2,5л, а у ТС - турбо и там лямбда другая

King я думаю что ты написал это ошибочно и в следующем посте ты это подтвердишь в виде: сори ты Roman72 был прав!!!))) я заглавие темы прочитал и увидел что человек хочет! Тем более это данные с экзиста взяты с одной из моей машины, а именно форь 2006 года 2,5 турбо автомат точно такой как и спрашивал челове и вин код на эту деталь в этом кузове и этой модели не влияет на код детали! Если ты меня убедишь в обратном или в том что я неправ, напишу свои извинения!!
Жду ответа!
Пс. Именно эту лямбду с этим номером я покупал и ставил на свой форь на сто танковая! Потому я так уверен, могу кинуть чеки накладную и фото как ставили.))) на лямде сломался подогрев потому и была замена.

Покупать вторую лямбду на турбофорь за 1200грн. ?

Roman72 писал(а):

King писал(а):Ну как-бы давать номер лямбды без вин-кода - глупо, тем более что номер выше неверный - лямбда aa640 - для атмо форей 2,0 и 2,5л, а у ТС - турбо и там лямбда другая

King я думаю что ты написал это ошибочно и в следующем посте ты это подтвердишь в виде: сори ты Roman72 был прав!!!))) я заглавие темы прочитал и увидел что человек хочет! Тем более это данные с экзиста взяты с одной из моей машины, а именно форь 2006 года 2,5 турбо автомат точно такой как и спрашивал челове и вин код на эту деталь в этом кузове и этой модели не влияет на код детали! Если ты меня убедишь в обратном или в том что я неправ, напишу свои извинения!!
Жду ответа!
Пс. Именно эту лямбду с этим номером я покупал и ставил на свой форь на сто танковая! Потому я так уверен, могу кинуть чеки накладную и фото как ставили.))) на лямде сломался подогрев потому и была замена.

На SG9 XT - давайте ваш вин-код - там 3 варианта лямбд если смотреть только для Европы (без USA и Japan), но нет аа640

Makar83 писал(а):Покупать вторую лямбду на турбофорь за 1200грн. ?

Там такой нет цены Там есть цена 1058 грн. Можно купит дешевле не оригинал..в таблице видно))
Если брать ОРИГИНАЛ!! Вот еще цены дешевле 907 грн

King писал(а):На SG9 XT - давайте ваш вин-код - там 3 варианта лямбд если смотреть только для Европы (без USA и Japan), но нет аа640

По логики ТС указал бы что у него SG9 USA или правый руль))))
В таблице выше тоже я взял за основу АА640, прога выдала заменитель АА420 и АА540. Но это не значи,т что АА640 не подходит!!!
На Экзисте тоже показывает 1 оригинал и 9 заменителей..всего 10 позиций!
Давай проверим, может Экзист нам мозги пудрит
Вот мой вин JF1SG5LR55G046853 предложи мне номера второй лямбды! Посмотрим как отличаются от данных в таблице экзиста.
Но почему тогда на СТО мне не сказали что эта лямбда не подходит...и машина на ней ездит сейчас..и чек при заводе не горит

Roman72 писал(а):

Makar83 писал(а):Покупать вторую лямбду на турбофорь за 1200грн. ?

Там такой нет цены Там есть цена 1058 грн. Можно купит дешевле не оригинал..в таблице видно))
Если брать ОРИГИНАЛ!! Вот еще цены дешевле 907 грн

King писал(а):На SG9 XT - давайте ваш вин-код - там 3 варианта лямбд если смотреть только для Европы (без USA и Japan), но нет аа640

По логики ТС указал бы что у него SG9 USA или правый руль))))
В таблице выше тоже я взял за основу АА640, прога выдала заменитель АА420 и АА540. Но это не значи,т что АА640 не подходит!!!
На Экзисте тоже показывает 1 оригинал и 9 заменителей..всего 10 позиций!
Давай проверим, может Экзист нам мозги пудрит
Вот мой вин JF1SG5LR55G046853 предложи мне номера второй лямбды! Посмотрим как отличаются от данных в таблице экзиста.
Но почему тогда на СТО мне не сказали что эта лямбда не подходит...и машина на ней ездит сейчас..и чек при заводе не горит

Ну во-первых это вин-код атмо форя 2.0л SOHC SG5, а у автора - SG9 2.5XT

А к атмо форю я и писал, что подходит аа640.

Скрин твоего вин-кода:



Ну и чего ты хотел доказать сравнивая 2,0 атмо и 2,5 турбо разных модельных выпусков?

King писал(а):Ну во-первых это вин-код атмо форя 2.0л SOHC SG5, а у автора - SG9 2.5XT
Ну и чего ты хотел доказать сравнивая 2,0 атмо и 2,5 турбо разных модельных выпусков?

King Ты прав!!! Я не прав!!
Затеял спор..но потом посмотрел внимательно, у меня на экзисте, не знаю как!!! получилась подмена моей машины по вину
вот мой вин машины

Почему так не знаю..но слепо брал данные по экзисту даже не смотрел на вин..но потом привлекло внимание что под эконкой машины год 2005, залез в данные машины и АхуЕл Откуда взялась эта машина я даже не знаю!!
Вот моя страничка с машинами..и там эта не знакомая машина

Так что еще раз СОРИ
Надо быть внимательней на Экзисте с этим!
Спасибо всем кто это заметил, особенно тебе King
Модераторы..почистите тему плиз!

Roman72 писал(а):

King писал(а):Ну во-первых это вин-код атмо форя 2.0л SOHC SG5, а у автора - SG9 2.5XT
Ну и чего ты хотел доказать сравнивая 2,0 атмо и 2,5 турбо разных модельных выпусков?

King Ты прав!!! Я не прав!!
Затеял спор..но потом посмотрел внимательно, у меня на экзисте, не знаю как!!! получилась подмена моей машины по вину
вот мой вин машины

Так что еще раз СОРИ
Надо быть внимательней на Экзисте с этим!
Спасибо всем кто это заметил, особенно тебе King
Модераторы..почистите тему плиз!

Ничего - бывает.

А под твой правильный вин-код лямбда - аа491.

Но все запчасти лучше подбирать по оригинальной программе. У екзиста и пр часто бывают ошибки, а деталь которую уже пробовали ставить на СТО и она не подошла потом не вернешь (если покупал з/ч в другом месте).

King писал(а):Ничего - бывает. А под твой правильный вин-код лямбда - аа491.
Но все запчасти лучше подбирать по оригинальной программе. У екзиста и пр часто бывают ошибки, а деталь которую уже пробовали ставить на СТО и она не подошла потом не вернешь (если покупал з/ч в другом месте).

Так путеводитель экзиста выводит на оригинальный каталок, как я понял, жапан ру:

Больше всего удивило, что в моей учетной записи, где все запоролено, появилась не известная машина! Сейчас сидел проверял все вины машин заново..чтоб не быть в таком не удобном положении