Club-Subaru.Com

Может подскажете в чем проблема, при заводе на холодную обороты поднимаются до 1500 и после нескольких секунд(~10) как будто что-то подключается, типа кондера (доп. нагрузка) и обороты возрастают до 1700 а потом плавно падают на 1500 и так 1 или 2 раза, но иногда этого вообще нет. В остальном все отлично работает. Самодиагностика ошибок не показывает. Надеюсь понятно описал.

всё работает корректно...

В смысле так и должно быть? На В12 легаси и на форе sg5 были 1500 на прогреве и потом плавно опускались, никаких скачков. По этому и решил, что это не нормально.

Попробуй помыть дросель или регулятор холостого хода ( в зависимоти от конструктива ) .

Мыл недавно, не помогло. Попробую на днях снять видео и закинуть сюда.

Присоединюсь к теме дабы не создавать новую.
На холодную при включении обдува либо майфуна обороты начинают сильно плавать,подскажите в какую сторону копать?

Bo писал(а):Может подскажете в чем проблема, при заводе на холодную обороты поднимаются до 1500 и после нескольких секунд(~10) как будто что-то подключается, типа кондера (доп. нагрузка) и обороты возрастают до 1700 а потом плавно падают на 1500 и так 1 или 2 раза, но иногда этого вообще нет. В остальном все отлично работает. Самодиагностика ошибок не показывает. Надеюсь понятно описал.

один в один ситуация как у Вас, при морозе в -15 у меня вообще мотор начинает жить с 2000 тыс. оборотов. а если еще педальки понажимать вообще обороты живут своей жизнью.

При включении обдува только на лобовое периодически запускается компрессор кондиционера чтобы быстрее оттаяло или отпотело лобовое.Так и должно быть.Но лучше заводить без включенного обдува на лобовое,а попозже включать обдув.

Чем лучше? Чтобы потом, от резкого нагрева, лопнуло стекло?

roman_Al писал(а):Чем лучше? Чтобы потом, от резкого нагрева, лопнуло стекло?

Может не так выразился.Заводим двигатель,а затем включаем обдув,чтобы была меньше нагрузка на аккумулятор при запуске двигателя.

А кто то читать пробовал, не самодиагностикой? Что с датчиком дроселя в это время происходит. В смысле какие параметры? Или EGR?