Club-Subaru.Com

Технический хелп
При замене стоковой крышки багажника тупомордой на сейбоновою родные торсионы очень сильно выталкивают крышку.
Если ослабить или снять один-крышку перекосойобывает, если снять оба-придётся возить палку в багажнике что-бы подпирать.

Когда-то кто-то,помнится,тоже этим заморачивался

Буду о.о..о...очень признателен за дельные предложения

как вариант - это наверное поискать торсионы от атмо, там крышка ведь без лавочки ...

Пасиб,как вариант заслуживает внимание

Zaykapostribayka
кстати, а сколько сейбон весит vs сток? я когда без сти лавки ездил врховые торсионы крышку поднимали достаточно активно, но она не "выстреливала"

По кг тебе точно не скажу,но минимум в половину легче(даже со спойлером).
Замена на атмоторсионы как последний вариант-дохера работы в багажнике(усилитель,саб,распорка.,подсветка...).
Больше склоняюсь к примеру аммортизаторов как в МБ или БМВ или других. Вопрос подбора с конкретной модели...
Думаю кто-то болел уже этим.
Спрашивал у раллистов-те пользуются палкой-подпоркой(по причине облегчения и не восстребованости багажника).

Думаю вариант, предложеный Shylight-ом оптимальный.
У меня на атмо крышка легкая и пружины мягко, плавно работают!

Поставь торсионы с ВРХ не от СТИ и будет тебе счастье)

Пасибки,так и поступим по весне
Сейчас выпал снежок(и на крышку багажника тоже)немного пригрузило-и вуаля