Club-Subaru.Com

В общем - когда покупал машину, продавец(а как позже оказалось - перекуп) рассказывал, что якобы в машине стоит две прошивки. Вторая - более злая и сама включается, когда начинаешь на машине валить. Мне кажеться - это полная чушь.
Вопрос мой заключается вот в чем: как проверить - правда это или нет?
По ощущениям - вроде так и есть, но мне кажется, что это я сам себя накручиваю.
Хотя, иногда, когда останавливаюсь на светофоре - обороты на нейтрале держаться на уровне -2 полосочки от 1т. А иногда - на -1 полосочке. По моим догадкам, тут два варианта: или действительно там эти "мифические" две прошивки или просто это в машине включается вентиляторы и обороты держатся выше.
Кто бы мне мог рассказать что-либо на этот счет?)

Две и болие прошивок бывают при наличии дополнительного мозга , можно реализовать эфект двух прошивок и в родном мозге но по факту прошивка в этом случае одна .

Boroda
ну так переключатель карт же понадобится в этом случае?

Не обязательно , можно сделать прошивку чтобы при спокойной езде жрала меньше чем на родной , а при активной езде валила лучше чем на родной . Вот кагбы эфект двух прошивок .
Но по факту прошивка одна .

Doodles писал(а):Ìíå êàæåòüñÿ - ýòî ïîëíàÿ ÷óøü

Òåáå ïðàâèëüíî êàæåòñÿ. Åñëè â ìîçãå åñòü äâå ðàçíûå ïðîãðàììû, ñ ðàçíûìè íàáîðàìè êàðò - äîëæåí áûòü âíåøíèé ñåëåêòîð ðåæèìîâ.
Óæ êòî-òî à ïåðåêóï ñêàçàë áû òåáå ñðàçó, ÷òî ýòî ñàìàÿ ãëàâíàÿ êíîïêà â ìàøèíå è ÷òî îíà ñàìà ñòîèò êèëîáàêñ óæå :)

а что за мистика с оборотами? охлаждение включается?

Åñëè â ìîìåíò ïðîñåäàíèÿ îáîðîòîâ ñëûøåí øóì âêëþ÷àþùåãîñÿ êóëåðà - òî äà, ýòî îíî è åñòü

ну это понятное дело, просто дело в том, что я постоянно провтыкиваю обратить на это внимание...

Возможно, если машина прошита РейсРОМ-ом.
Но там переключаются карты зажигания, топлива, дросселя и АВЦС.
На ХХ переключение карт никак не должно влиять.

Обратил сейчас внимание - обороты от вентилятора не меняются

На ХХ обороты у мну немного увеличивацо с 650 до 700-850 (от нагрузки) при включении: компресора климата; ГУРа (если слегка туда-сюда рулём); при включении попогреек, обогрева стёкол/зеркал.

По теме: на Ламбе Murcielago например есть такая фишка наподобии си-драйва, но переключаецо не крутилкой, а педалью газа. Моск измеряет скорость нажатия педали газа, чем резче и быстрее нажал -злее настройка подключацо налету. тоже 3 настройки вроде