Club-Subaru.Com

Недавно сменил масло в МКПП на CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90. Теперь терзают сомнения по поводу судьбы синхронизаторов.Правильно ли я масло подобрал или же нужно было GL4/GL5 брать? И долго ли синхронизаторы в субаровских оробках с GL-5 живут?

Кобальт писал(а):Недавно сменил масло в МКПП на CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90. Теперь терзают сомнения по поводу судьбы синхронизаторов.Правильно ли я масло подобрал или же нужно было GL4/GL5 брать? И долго ли синхронизаторы в субаровских оробках с GL-5 живут?

машина импреза 08 я так понял , тогда в МКПП только GL-5!

из мурзилки импреза 08

Кобальт
Ездил на таком ,только оно раньше звалось Синтракс Универсал - все было пучком. Кстати, передачи переключались лучше, чем на Мобил 75В-90.
А потом залил Редлайн и стало все еще пучком, лучше чем каструля- четко и сразу, из любых положений.

ПС: как более бюджетный вариант - каструль не самый плохой выбор для КПП и редуктора.

http://www.redlineoil.com.ua/products/gear-oil-for-manual-transmissions/75w90-ns-gl-5-transmissionnoe-maslo/
масло специально разработанное для трансмиссий где кпп находится в одном корпусе с гипоидной передачей (субару порше и тд)

Кобальт
Дружище, синхроны умирают в большей степени не от масла, а от некорректного переключения ( очень быстрого, нечеткого, недовыжим) А качество масла- на подшипники, гипоидные передачи.

Я вообще лью 2л - 75В90 и 2л - 75В140 смешиваю в МКПП и редуктор и все айс))))) Все масло для МКПП и редуктора Кастрол. Думаю все должно быть ок даже с GL5.

Спасибо! Успокоили!))