Club-Subaru.Com

Доброго времени суток. Вопрос заключается вот в чем, независимо от температуры двигателя сразу после заводки несколько секунд дымит, дым сизый плохо рассеивается. После того как несколько секунд поработал дым пропадает. Двигатель работает чисто без посторонних шумов. И еще что заметил, не всегда дымит, бывает, что и сразу после заводки выхлоп в порядке. Пробовал подержать на высоких оборотах 5-6 тыс, дым не появляется. Масло подъедает примерно 400г на 3-4 тысячи. Иногда когда долго едешь по трассе загорается лампочка чек. Куда копать уже ума не приложу.

Сизый плохо расторяющийся дым или масло или тосол .
Тосол бывает редко .

Boroda писал(а):Сизый плохо расторяющийся дым или масло или тосол .
Тосол бывает редко .

Тосол отпадает, у него характерный запах. Скорее всего масло, но вот откуда ему браться? Масло съемные кольца тоже отпадают, они бы вылазили бы прогретом двигателе на высоких оборотах.

не факт. сперва с чеком разберись.

мотор случайно не перегревали ?

николай писал(а):мотор случайно не перегревали ?

Я точно нет. Вот старый хозяин не знаю. Да двигло 1.8 атмо не шибко то чуствительно к перегревам.

У меня похожая ситуация с дымом на 2.0 атмосфере - сальники клапанов. Зависит от наклона, как постоит.
Ну а чек это может совсем другая история к дыму отношения неимеющая

Гриня писал(а):У меня похожая ситуация с дымом на 2.0 атмосфере - сальники клапанов. Зависит от наклона, как постоит.
Ну а чек это может совсем другая история к дыму отношения неимеющая

Ну чек я вроде неашел, проверял СО-Сн оно завышено. так что скорее всего лямбда. Я вот на маслосъемные тоже грешу. Но руки пока не доходят.

Маслосьемные кольца могут быть закоксованы, когда мотор (поршень) нагревается, кольца отпускает, они даже начинают работать, потом кокс остывает и опять дубеет.

Гриня писал(а):У меня похожая ситуация с дымом на 2.0 атмосфере - сальники клапанов. Зависит от наклона, как постоит.
Ну а чек это может совсем другая история к дыму отношения неимеющая

+1 100%

Жук писал(а):

Гриня писал(а):У меня похожая ситуация с дымом на 2.0 атмосфере - сальники клапанов. Зависит от наклона, как постоит.
Ну а чек это может совсем другая история к дыму отношения неимеющая

+1 100%

Дядька, шо опять дымит

у меня с рожденья вываливает облако дыма при старте и пох...

Johnny писал(а):у меня с рожденья вываливает облако дыма при старте и пох...

Косворт епта

А что на сервисе по поводу дыма говорят? Или не обращались?

Гриня писал(а):У меня похожая ситуация с дымом на 2.0 атмосфере - сальники клапанов. Зависит от наклона, как постоит.
Ну а чек это может совсем другая история к дыму отношения неимеющая

Полностью согласен, моя стояла мордой вниз и дыи пошел, когда завел, притом конкретно. При этом не разу такого небыло!!!
А вообще по поводу дыма, вот на 240 тыщ. я сделал кап. ремонт. Честно, по утрам на прогреве шел дым, потом пропадал. В итоге при разборе: Прокладка и залегли кольца Но сейчас все гуд))