Club-Subaru.Com

Доброго времени суток
Решил заранее заказать ремень ГРМ на форик 2,5т. Вопрос, какой ремень лучше взять на замену оригинального ремня? и вообще есть ли смысл ставить не оригинал?

Conti нормальные ремни.

Как вариант Gates, сам им пользуюсь.

Toxa писал(а):Как вариант Gates, сам им пользуюсь.

На СТИхе? сколько уже пробежал с ним? У меня тоже Gates стоиял, но шестерня развалилась и ремень покоцало(( прошел на нем тока 8тык, поэтому не наю может опять такой воткнуть?

так виной шестерня, а не ремень..так что

Лазаренко писал(а):

Toxa писал(а):Как вариант Gates, сам им пользуюсь.

На СТИхе? сколько уже пробежал с ним? У меня тоже Gates стоиял, но шестерня развалилась и ремень покоцало(( прошел на нем тока 8тык, поэтому не наю может опять такой воткнуть?

Да на СТИ. Пробег пока меленький 4000.

550 грн за Гейтс норм цена или залип какой-то?

Лазаренко писал(а):есть ли смысл ставить не оригинал?

Либо оригинал, либо усиленный кевларовый(greddy, power enterprise, hks, sti)

Лазаренко писал(а):550 грн за Гейтс норм цена или залип какой-то?

Мне он обошелся в ~130 у.е

Ставлю Contitech CT1058 неплохой, как вариант есть Gates 5612XS, 5384 XS (это усиленный - XS), SUN - это оригинал. Да и самое главное не забудь о нормальных двухрядных роликах, ну и сальниках распредвалов.

кстати, сколько Contitech ходят ?
могу поделиццо опытом, Dayco ходит 100 тыщ без проблем на турбо

На Gates уже пробежал 25тык, все ок.

GATES хорошие ремни.

Shkabur писал(а): не забудь о нормальных двухрядных роликах

А как по номеру каталожному понять что они двухрядные?

Смотрю о Gates больше отзывов, занч буду заказывать Gates 5612XS. Dayco и Contitech отпугивают подозрительно низкой ценой.

Бери ролики Ina эта фирма упаковщик, ролики буду Koyo, они двухрядные, Ruville тоже упаковывает двухрядные.
GMB, Nsk - однорядные.
Ну и цена соответственно не может быть меньше 200 грн. за ролик.
А отличить можно только визуально - в однорядном подшипник внутри далеко сидит, ну или в Нете поискать описание, всегда находил.