Club-Subaru.Com

ребята, у меня 02 врикс правый руль. у него портинг выхода головки, коллектора, выпатрешен катализатор из апп****, фланец на турбыну тоже портинговал, подогнал на аппаип. дальше аппаип "зероспорт" и выхлоп какой то с сертификатом жасма, диаметр 3".
в железяке разбираюсь, но в компе и настроиках пока не разобрался.
поможете рассмотреть лог файл, есть ли угроза движку если ездить так и отжигать иногда?
пока не хочу настраиватся, надо мне еуще выпатрашить ТГВ и турбину ТД05 поставить...

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... 2dnc#gid=0

К сожалению, запрошенная страница (или документ) не существует.

Проверьте правильность адреса и повторите попытку.

исправил, извиняюсь!

Какой бензин заливаем?

официально он 98, а так бох знает. ну в Тбилиси он считается лучшим.

пробег у свечей 20 000.

ИМХО: Бензин чуть не подходящий под эту настройку.

ето заводская настройка. его не трогал некогда.

там где то в раионе 3200- 3500 у меня детонация? и насколько оно серезна?
а что там происходит в раионе 5200 - 5600?

Криминала не вижу, есть только не сколько нюансов:
1) детонация в районе пика момента
2) заученная детонация на пике мощности
3) не полный ИАМ местами
Попробуй поменять станцию на которой ты заправляешься или марку. Главное чтоб был 98 +.

Такое обычно бывает когда в сток машину заливают 95 бензин.

спасибо за поддержку!

попробую другой бензин, сброшу комп и посмотрю что выдет. если что, выпрямляю грехи :)

проверь насос. похоже недокачивает. от туда и детон.
в идеале широкополоской смесь под бустом глянуть.
а так ничего смертельного.
поставь егт. сразу будеш видеть качесто бенза.

smotrec na znachenia zavodskoi EGT nepravilno?