Club-Subaru.Com

Начиналось все с нового ключа, думал замучал иммобилайзер и не давит топливный насос.....

"..............Новый прикол

Не уверен, что события связаны между собой, но тем не менее призошло час назад:
Еду я себе, получаю удовольствие, и вдруг на светофоре, на холостых оборотах начинает колбасить меня как на батуте, вибрация дикая, я в шоке, начинаю ехать, а она не едет....

Ну естественно первая мысьль - доиграся ! ! ! наеб...ся иммобилайзер и машина начинает глохнуть.

Доехал до места назначения, открыл капот, а там.... мотор на подушках пляшет как сумасшедший.

У меня 3 версии:

1- свечи
2- катушки
3- форсунки

Кто шо скажет?

Может быть иммо? ..................."

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... sc&start=0

Одого цилинра НЕТ, вопрос почему????

Сегодня таки добрался до катушек, выкрутил свечи, спасбо "Warloсk" за консультации в телефонном режиме, приятно осознавать, что есть небезразличные люди, крутил долго, матерился громко:












кАроче свечи мягко говоря "НЕ ОЧЕНЬ"
Одна ваще как подмышка у негра, остальные три.... ну в общем на фото видно, резьба тоже залита......

Надеюсь свечи и есть причина......

Опытные клуба сего, подсказывайте пллиз

маф?

с оборотами Фсе гут, стабильно чуток завышены, не плавают, не скачут, не дергаются....

Похоже на писец одного цилиндра, нужен компрессиометр или мотортестер.

Саша Warlock дал свечи на подмену, к сожалению ниче не поменялоь, масло на минимуме, пошел сизый дым, пизз..а одному цилидру.
Кто где делал? Куда ехать делать?

Компрессию по каждому целиндру в студию .

Тема один в один как моя и свечи тоже( меряй компрессию сразу все станет ясно.

Отец_2х писал(а):Саша Warlock дал свечи на подмену, к сожалению ниче не поменялоь, масло на минимуме, пошел сизый дым, пизз..а одному цилидру.
Кто где делал? Куда ехать делать?

Ответил в личку

Boroda писал(а):Компрессию по каждому целиндру в студию .

SubaristDen писал(а):Тема один в один как моя и свечи тоже( меряй компрессию сразу все станет ясно.

по совету Sigma STI поехал к Гуру

8 по кругу.....

замотаная всякой х-ей дыра(приличная) на У-пайпе на кулере, хорошо закиданый и прилично одеревяневший потрубок (маленький) идущий к хз клапану под впускной коллектор, масло в кулуере, но не много правда, в турбине вроде сухо....

да, и сегодня перестала дергаться и тупить, ездила довольно бодро и прятно??????????????

Отец_2х писал(а):

Boroda писал(а):Компрессию по каждому целиндру в студию .

SubaristDen писал(а):Тема один в один как моя и свечи тоже( меряй компрессию сразу все станет ясно.

по совету Sigma STI поехал к Гуру

8 по кругу.....

замотаная всякой х-ей дыра(приличная) на У-пайпе на кулере, хорошо закиданый и прилично одеревяневший потрубок (маленький) идущий к хз клапану под впускной коллектор, масло в кулуере, но не много правда, в турбине вроде сухо....

Это гуру нашел черную дыру?

ага
и разматывал всю эту хрень тоже он

Николай, то ты уже на коне и галопом мчишься ?
А 8 кг компрессии, это не маловато?

не, пока все разобрано, пробег мотали, лампочка чека тупо закрыта черным паралоном, даже не заморачивались отключить, а когда пробег сматывали забыли наклейку с желаемым пробегом отодрать, меток на ремне ГРМ ваще НЕТ!!!!кароче человек продавший мне машину (как он сказал "любимую машинку" ) глубочайшей души пидд....а...ас!
Завтра будут патрубки, атомиковские, ремень и вся мелочевка....
Как соберут буду пробовать кататься и ждать следующих симптомов

все собрали, все гуд, причина вибрации расходомер и ламбда..... подробности позже..........
спасибо Николаю