Club-Subaru.Com

Доброго всем дня!
Ехал себе 50км/ч и тут нежданно лежак как будто за ночь накатали. Прыг-скок. Что то спереди затрещало-заскрежетало негромко. Без задне мысли тут же свернул во двор,подумав что подкрылок отвалился может. Звук то знакомый. Останавливаюсь, а еж то и заглох. И ниче оказывается не отвалилось. Опечалился я немножко. Привода на месте. Бензин на месте. И все вроде как на месте. Самодиагностика ошибок не нашла, акроме С109, но она и была раньше без вреда здоровью. Ремешок визуально целый (скинул малую половину крышки). Рискнул маслануть. Первый оборот стартера норм, а дальше как прокручивает в молоко... Печаль моя умножилась. Отвез домой. Думаю разбирать дальше смотреть ролики и не перескочил ли. Ej253. Аутбек 08my. Автомат.
Есть ли мысли в чем еще конфуз может быть и от чего?
Спасибо друзья.

Нечего тут гадать, ответ один- разбирать!

Lev Palich
Ну исходя из вышенаписанного-пока только ремень ГРМ с перескоком...
Почему перескочил? Может когда перелетел передом-ударил по тормозам и зад хватанул а перед не успел вцепиться в асфальт.Может курсовая сама попыталась стабилизировать авто в момент когда один мост оторвался от земли...
Снимать центральную крышку и смотреть метки.Может ролик натяжитель смалодушничал и расслабил натяг-ремень перескочил.
Пока только так...

у Смертника с Врх вообще был прикол- завел холодный мотор зимой. он завелся и заглох... на ровном месте перескочил грм.

тем более что на акпп нет кожуха над коленвалом.
молись чтоб клапана целы были.

Тоже вот грешу на натяжной. Будем ковыряться. На тормоз кстати не жал, не ударялся и курсовой нема у меня.

Молюсь.

Lev Palich писал(а):Тоже вот грешу на натяжной. Будем ковыряться. На тормоз кстати не жал, не ударялся и курсовой нема у меня.

Ну я ж с боку лежачего полицейского не стоял-откуда я могу знать?Просто предположил...

Дак это я ж просто отреагировал на предположения))

Mad Max писал(а): на акпп нет кожуха над коленвалом.
молись чтоб клапана целы были.

Факт, нету, я себе самодельный из вкладыша сделал.
А по теме, если натяжитель перестал гасить колебания- он так стучит что думаешь что клапан оборвало. Скорее всего срезало несколько зубьев на ремне возле шкива К.В.

Lev Palich Снимай крышки ГРМ , ставь ремень по меткам , а вось пронесёт .
Мы кулаки подержим шоб порнесло .

На трахтомате такая ситуация возможна если в этот неудачный момент трансформатор был заблокирован .

Boroda писал(а):Мы кулаки подержим шоб порнесло .

Толя, твои слова да Богу в уши...

а дальше как прокручивает в молоко...
Не знаю как этот звук описал Т.С. , Но звук проворачивающегося мотора с гнутыми клапанами я отличаю в любом состоянии.

Lev Palich
Скажи , при вращении стартером звук был как обычно,( Вжи вжи вжи вжи) или как будто в холостую,( вжиииииииииииииии) без малейшего препятствия проворачиванию?

При перепрыгнувшем ремне звук будет неправильным и далеко не факт что клапана погнуты .
Звук при прокрутке стартером , не вовремя закрывающихся клапанов такой же как и в меру гнутых , так что шансы всётаки есть .

Boroda писал(а):При перепрыгнувшем ремне звук будет неправильным и далеко не факт что клапана погнуты .
Звук при прокрутке стартером , не вовремя закрывающихся клапанов такой же как и в меру гнутых , так что шансы всётаки есть .

Держим кулаки чтоб у клубня все хорошо было

Вчера разобрал..Итог: перескочил ремешок. Правая шестерня распредвала (композитная) ушла зубчиков на 6. Выставили, одели. Прокрутили четыре оборота - все окей. Пуск - хрен. Заводится и глохнет. Гремит с правой стороны... Буду изучать компрессию.. Вот такие пироги. Но прикол то не в этом. Вот говорят люди каждый должен делать свою работу. Второй раз не присутствовал сам в жизни как мне одевали зимой ремень... Причина следующая. Под кожухом где-то в каком то пазе попала кусок ломаной пластмассы. Он то на кочке и вылез на ремень. Теперь понятно что был за треск. Вот профессионалы а хлам внутри и не приметили.. как туда попал только...А я уж было на натяжитель тоже грешил...

По ремонту... Смотрю з/ч и чето не могу понять. Что такое комплектация EH. Потому что там какие то отличия Exist кажет между eh и не Eh. Я когда менял прокладки свечных колодцев то столкнулся что у меня нет сальников для болтов клапанных крышек...

У меня принципиальный вопрос. Если дело только в клапанах или там коромысле с одной стороны, что после снятие головы усмотрено будет - можно ли только это и сменить? Т.е. не менять все клапаны и т.д.? И продаются ли прокладки под гбц отдельно без комплекта...