Целостность AirBag'ов

[Voffka]

Господа одноклубники, просветите по такому вопросу.
Подбираю себе Легась 2002 года. Пересмотрел уже 5 вариантов и возник вопрос: на 4-х машинах крышку пассажирской подушки безопасности можно двигать рукой, амплитуда движения небольшая, 3-5 мм. На 5-м авто крышка сидит намертво. Некоторые говорят (не продавцы), что в силу возраста авто небольшой люфт этой крышки - норма, типа панель рассыхается и т.д. Я понимаю, что визуально на 100% не проверишь целостность подушек, но всё же. У кого какие мысли по этому поводу?

[Shkabur]

Почему же визуально не проверишь??? Наоборот не проверишь электронным способом, если там стоит резистор, а вот визуально - снимаешь бардачок и лицезреешь. Корпус стрельнутой подушки будет раздутым и ржавеньким в некоторых местах. Целой - как новый.

[Voffka]

У меня была легаси в комплектации без подушек 98 года, поэтому я вообще не представляю как выглядит этот корпус. Наверное так:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... SnT7vr3eJA

Обязательно ли снимать бардачок или можно лицезреть без снятия? Просто не каждому продавцу понравится если я буду разбирать пока ещё его машину

[Shkabur]

На фото блок управления SRS, а не подушка, вот подушка




, а снимать это по любому, ну можешь попробовать посмотреть с под ног пассажира, засунув туда голову, но врятли будет видно.

[GanjaMan]

комп. диагностика рулит

[Shkabur]

Так она покажет - что есть сопротивление, насколько понимаю, даже без подушки при наличии резистора

[GanjaMan]

Так она покажет - что есть сопротивление, насколько понимаю, даже без подушки при наличии резистора

crash data?

[Shkabur]

Креш пропишеться в блоке, блок либо меняется либо перепрошивается затем ставиться резистор вместо стрельнутой подушки. И все подушка не стреляла и стоит на месте