Club-Subaru.Com

Менял колодки на Форе, обломал болт направляющей заднего супорта.
Благо обломанную часть удалось с выкрутить руками с помощью матов, высверливать не пришлось

Гайз, где взять такой же болт ?
1. У него резьба какая-то хитрая, вроде сильно мелкий шаг, что не пытался ввернуть вместо него, по диаметру оно.. по резьбе не хочед.
2. Твёрдость. Критично ? либо не такое уж и нагруженное место ?
(место где сама скоба прикручиваецца к направляйке, которая в маленьком резиновом пыльничке ездит туда-сюда)

Supercharger
твердость не ниже 10,0 должна быть.
ПС: обычно цифры твердости стоят на головке болта.

Резьба метрическая , базар рулит , по образцу живого болта с не вытянутой резьбой .

Boroda писал(а):Резьба метрическая , базар рулит , по образцу живого болта с не вытянутой резьбой .

+1
Думаю, что из вазоволгопрома найдешь подходящее по твердости, размеру и нормальной цене.

GTI писал(а):

Boroda писал(а):Резьба метрическая , базар рулит , по образцу живого болта с не вытянутой резьбой .

+1
Думаю, что из вазоволгопрома найдешь подходящее по твердости, размеру и нормальной цене.

ашо, неужели вазоволгопром делает такие мелкие шаги на резьбах ?

Supercharger
Мелкий это сколько? М10х1?

Да какая разница от какой техники болт , главное чтобы крепкий и подходил по резьбе и длине .
П.С. жигулёвские болты очень часто бывают крепче Субарячих .

чу, у меня есть такие болты если будешь рядом маякни