Club-Subaru.Com

Собственно мотор на В4 обкатали и на трассе машинка разогналась до 180 и срабатывает отсечка. Мотор твин , мозги блитцен (недавно привезены из Японии).
Как снять или обдурить ограничитель?

Если мозг шьетса, то просто прошить...

А если нет?

тогда HKS Speed Limit Defencer или APEXI RSM

Либо приборку ставить другую (мозги получают сигнал с нее)
выпускает сти. зероспортс, прова


Либо такую приблуду хкс Speed Limit Defencer

Первый вариант снимает или подымает ограничения по оборотам и скорости, второй, только скорость
Как вариант, можно можно попробовать втыкнуть приборную панель от европейки, но не знаю получится ли так дурануть.

Сань,на меху такое добро сколько тянет?приборка в смысле.
или как вариант фишку с датчика скорости снять .последствия не знаю правда.
Кислород,она и масло греть на скорости за 180 будет греть некисло.и t выхлопа тоже мониторить.
И чем мозги блицена отличаются?она в заводе такой комплектации?

zhekab4 писал(а):Сань,на меху такое добро сколько тянет?приборка в смысле.

Сти б/у 120-150 там
зероспортс новая видел от 340 там

общался с ребятами с новосиба.у них сток легаси,как моя,на мехе.со снятым ограничителем 264 кмч по gps.но масло говорили греет очень.не помню точно цифру.

zhekab4 писал(а):общался с ребятами с новосиба.у них сток легаси,как моя,на мехе.со снятым ограничителем 264 кмч по gps.но масло говорили греет очень.не помню точно цифру.

Некисло. Женя- а у тебя на ограничителе 180 км/ч на 5-й какие обороты?

серег,по логу отсекает на 184 кмч.обороты-5100.на 4-й передаче уже уходишь в отсечку по скорости.это при моей паре 4.444
на автомате поменее оборотов
отсечка на моторе 7800

Я так понимаю отсечку делают мозги по показаниям приборки ,посему замена приборки ничего не даст. На старых паяных мозгах этаже машина ложила стрелку до упора( а это больше 180).

zhekab4 писал(а):или как вариант фишку с датчика скорости снять .последствия не знаю правда.

чек енджин + аварийные карты.

тебе надо спаять схемку в которой мозги не увидят больше чем 3.8 вольта (ориентировочно, выясни экспериментально) с датчика.

за топливные карты и боюсь.хотя общался по этому поводу.смесь то наверху уже по расходомеру идет.человек говорил что при честных его показаниях твину на верхах ничего не грозит.все равно стремно.либо как вариант снимать лог на скорости за 180 и смотреть.
и про схемку-я думаю что hks sld по такому же принципу работает.получается надо вычислить максимальный вольтаж при достижении отсечки,идущий с датчика скорости и не дать ему превышаться?

обидно просто когда от тебя сiviс 1.5 или десятки после 180 уходят.
Она после 160 на 5 передаче еще вжимает,в этот момент как раз подхват второй турбой начинается

zhekab4 писал(а):получается надо вычислить максимальный вольтаж при достижении отсечки,идущий с датчика скорости и не дать ему превышаться?

да.
задача на уровне выпускника радиотеха.