Club-Subaru.Com

**yellow** » Вт фев 14, 2012 09:45

Джентльмены,
Уже несколько раз мелькали сообщения, когда для большей мягкости машины ставили колеса с более высоким профилем.
Хочу поинтереоваться у прошедших такой эксперимент: действительно ли машина становится плавнее в ходу, если увеличить профиль в пределах заводских параметров?
Сейчас стоит резина 195/65/15 с индексом нагрузки 97. Если поставить 205/65/15 с индексом нагрузки 94, почувствую ли я чуть большую мягкость машинки?
Необходимость изврата вызвана тем, что машинка по природе своей грузовичек и расчитана на нагрузки. Я же в машину кроме собак и пассажира ничего не гружу. А без нагрузки машинка козлит изрядно.
Хочу сделать чуть помягче. Положить в багажник 200 кило цемента не выход, т.к. в багажнике ездят собачки. Поэтому хочу частично решить проблему жесткости установкой более мягких колесиков.
Что думаете?

**Dr.House** » Вт фев 14, 2012 09:48

Антоха.Тебе нужно отойти от шины с индексом С.Она усиленная и очень жесткая,и расчитаная на груз.Если ты не возишь груз в прямом смысле-ставь простую легковую чуть большего профиля и разница будет налицо...

**GTI** » Вт фев 14, 2012 09:48

yellow
Щас стоит 205/60/16 - намного мягче, чем 225/45/17.

**milch** » Вт фев 14, 2012 09:53

Тут еще от марки резины зависит,если брижд дубовый,то мягкости он сильно не добавит даже на увеличенном профиле.Мишка - да мягкая резина,но тут другая крайность-ямы->шишки.Борьба искать с надписью Extra Load,ну или другую какую мягкую с усиленным бортом(ZR).

**LEXUS** » Вт фев 14, 2012 10:15

Я на своем форе катал летом 215/60 и 215/65. Мои личные ощущения 65 мягче, но это субъективно.

**yellow** » Вт фев 14, 2012 10:20

Dr.House писал(а):Антоха.Тебе нужно отойти от шины с индексом С.Она усиленная и очень жесткая,и расчитаная на груз.Если ты не возишь груз в прямом смысле-ставь простую легковую чуть большего профиля и разница будет налицо...

Веталь, у меня изначально стояли легковые покрышки. Просто с большим интексом нагрузки. Резина с индексом С ставится, если я не ошибаюсь, на Спринтера и иже с ними, и индекс нарузки там 102+ у меня же 97. Всеравно сцуко жестко.

Вот и подумалось увеличить профиль резины и уменьшить индекс нагрузки. ак следствие - гипотетически должно помягчать.

GTI Речь идет о колесах одного посадочного диаметра 15" и не на субару. Суба по определению должна быть жесткая.

**GTI** » Вт фев 14, 2012 10:24

yellow
Если ты на свой пепелац поставишь С-ку, как прописано в мануале на этот грузовик, то тебе и 245/40/18 покажется супер мягкой шиной.

На моем стояли С-ки 175/65/14 - зубы стучали.
Поставил леговые 205/55/15 - намного мягче и едет лучше (летний размер).

да, будет мягче, сам перепрыгивал с 195 65 на 205 70

**Shkabur** » Вт фев 14, 2012 16:03

Будет мягче однозначно, но насколько не уверен.

**Andrey72** » Вт фев 14, 2012 16:42

Разница конечно будет, но скажем так ,неконкретная. У 195-й профиль 126мм(в данном случае), у 205-й 133. ИМХО , если резина имеет профиль не менее 120-ти , то она уже обеспечивает достаточную плавность хода, если конечно сама по себе не дубовая. У меня летняя стояла 215/55(Hakka Z), зимняя сейчас 215/65(Hakkap-ta 4). Разница конечно есть , но не такая что б прям небо и земля(Накка Z относительно мягкая резина).

**rs2k** » Ср фев 15, 2012 12:09

не совсем ясно, что именно хочешь поменять!?
Пишешь, что профиль, а в примере меняешь ширину - 195/65/15 с индексом нагрузки 97. Если поставить 205/65/15
При таком изменении ширины, разница высоты профиля всего в 3мм...

**yellow** » Ср фев 15, 2012 12:13

rs2k писал(а):не совсем ясно, что именно хочешь поменять!?
Пишешь, что профиль, а в примере меняешь ширину - 195/65/15 с индексом нагрузки 97. Если поставить 205/65/15
При таком изменении ширины, разница высоты профиля всего в 3мм...

вообще-то 6,5 мм разницы. но как вариант еще размер 205/70/15 разница высоты профиля будет еще больше

**rs2k** » Ср фев 15, 2012 12:52

yellow писал(а):
rs2k писал(а):не совсем ясно, что именно хочешь поменять!?
Пишешь, что профиль, а в примере меняешь ширину - 195/65/15 с индексом нагрузки 97. Если поставить 205/65/15
При таком изменении ширины, разница высоты профиля всего в 3мм...

вообще-то 6,5 мм разницы. но как вариант еще размер 205/70/15 разница высоты профиля будет еще больше

ой, точно. чёто не так посчитал) ну опять таки, разница совсем не существенная, чтобы чёто почувствовать)
а вот 205/70 уже конечно должно стать мягче.

**Пфыр** » Ср фев 15, 2012 20:25

yellow писал(а):Сейчас стоит резина 195/65/15 с индексом нагрузки 97. Если поставить 205/65/15 с индексом нагрузки 94, почувствую ли я чуть большую мягкость машинки?

Хвордъ-транзітъ-коннектъ, если мне не изменяет мой склориз

Голосую за то, что мягче таки станет.
Интересно, а колёсья R14 на тот фордег мануалом ващще предусмотрены? :oops:

**GTI** » Ср фев 15, 2012 21:17

Пфыр писал(а):Интересно, а колёсья R14 на тот фордег мануалом ващще предусмотрены?

Если и станут, то их применять есть смысл тока зимой.
Летом лучше юзать 15". :wink:

Club-Subaru.Com

смягчат ли машину шины с бОльшим профилем?

смягчат ли машину шины с бОльшим профилем?

Re: смягчат ли машину шины с бОльшим профилем?

Re: смягчат ли машину шины с бОльшим профилем?

Кто сейчас на конференции