Club-Subaru.Com

Подскажите, какие есть приемлемые, не дорогие гильзы? Дартон не предлогайте)
пысы больше 1,5 бара дуть не собираюсь....

слышал про какие то КОнотопские. но ниче конкретно не скажу. может про них у кого отзыв

а если взять тот же дартон, из чего они? стальные? или чем то обработаны? ну к примеру молибден, цементация, керамика, азотированы? или сырая сталь? Какой ресурс таких гильз? при такой паре я так понимаю по большому счёту стираться будут только поршня?

legacy94 писал(а):а если взять тот же дартон, из чего они? стальные? или чем то обработаны? ну к примеру молибден, цементация, керамика, азотированы? или сырая сталь? Какой ресурс таких гильз? при такой паре я так понимаю по большому счёту стираться будут только поршня?

Чугуняка

Если мотор 2.0, и турба не больше ВФ-35, зачем его гильзовать вообще?
бевая N-группа на твинскролах с рестриктором (!) 1,5-1,7 дует и ничего...

Субару-Дед ездит на стоке на 257-м с ВФ-35 и 1,35 наддува. И ничего...
ИМХО если гильзовать, то по человечески, а не абы как и абы чем.

Как не надо это делать .
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=43035

да валяется блок с убитой поршневой, точить некуда) выкидывать жалко. Вот и думаю, может загильзовать его?

Тогда гильзуй.

legacy94

Чайниз делает турбо поршни с ремонтом 0,25 - 0,5 - 0,75 - 1мм

Ставили один раз, тоже из-за "выкинуть жалко" на удивление до сих пор ездит вф35. давка 1,3кг. пробега уже за 20 тыс.

а что за чайниз?!
есть какая то инфа по ним?или ссылки де можно купить

Чайниз это чайниз... По этому названия не скажу, а продает магазин OFMS (он же OutFront MotorSport или как-то так).