Club-Subaru.Com

06 год
полный сток и никаких вмешательств.
сигналок нет

Проблема:
-когда начинает холодать не окрывается и не закрывается с ДУ ключа. Даже бывает и механически ключем тоже (это при -15).
- ключа два, батарейки новые, = не рботает.
- когда машину протопить хорошо, тогда работает. но тоже,пока не остынет.

Что может быть?

chetveriks писал(а):06 год
полный сток и никаких вмешательств.
сигналок нет

Проблема:
-когда начинает холодать не окрывается и не закрывается с ДУ ключа. Даже бывает и механически ключем тоже (это при -15).
- ключа два, батарейки новые, = не рботает.
- когда машину протопить хорошо, тогда работает. но тоже,пока не остынет.

Что может быть?

очень похоже на батарейку...
можешь 2-й ключ в тёплом кармане подержать, если будет работать, значит батарейка замерзает в неработающем...

GanjaMan писал(а):

chetveriks писал(а):06 год
полный сток и никаких вмешательств.
сигналок нет

Проблема:
-когда начинает холодать не окрывается и не закрывается с ДУ ключа. Даже бывает и механически ключем тоже (это при -15).
- ключа два, батарейки новые, = не рботает.
- когда машину протопить хорошо, тогда работает. но тоже,пока не остынет.

Что может быть?

очень похоже на батарейку...
можешь 2-й ключ в тёплом кармане подержать, если будет работать, значит батарейка замерзает в неработающем...

неа. батарейка то дома в тепле.

chetveriks писал(а):06 год
полный сток и никаких вмешательств.
сигналок нет

Проблема:
-когда начинает холодать не окрывается и не закрывается с ДУ ключа. Даже бывает и механически ключем тоже (это при -15).
- ключа два, батарейки новые, = не рботает.
- когда машину протопить хорошо, тогда работает. но тоже,пока не остынет.

Что может быть?

Возможно севший аккумулятор

King писал(а):

chetveriks писал(а):06 год
полный сток и никаких вмешательств.
сигналок нет

Проблема:
-когда начинает холодать не окрывается и не закрывается с ДУ ключа. Даже бывает и механически ключем тоже (это при -15).
- ключа два, батарейки новые, = не рботает.
- когда машину протопить хорошо, тогда работает. но тоже,пока не остынет.

Что может быть?

Возможно севший аккумулятор

тоже нет. было и на старом и на новом такое.

Разъемы гребаные на блоке управления дверями.

а подробнее можно о разъёмах?
и автор топика, как лечили у себя такое?

у меня вообще жуть какая-то творится
батарейки обе 3 вольта кажут на вольтметре.
один ключ машина не видит ни при каких делах. раньше видела.
второй видит.
оба не регистрирует, хотя раньше регистрировало.
то работает, то не работает. и зараза в одних и тех же местах. может правда чего отсырело?

аккум новый, на старом была та же история. батарейки менял два раза. ключи открывал, в спирт окунал.

есть идеи как победить эту дрянь?

наблюдение: если закрыть-открыть замок ключом или кнопкой из салона, поведение меняется и корыто начинает закрываться с кнопки.

на русском форуме тоже народ мается:

http://www.club-forester.ru/lofiversion ... t6469.html

подозреваю контакты в водительской двери. вот только какие.. концевик разобрал и брызнул силиконом, посмотрим повлияет ли.

апдейт: не повлияло. на очереди моторчик кнопки водительской двери.
поменял обе батарейки CR1620 ещё раз для очистки совести и все почистил спиртом.

апдейт 2: смена батареек кроме очистки совести пользы не принесла. скинул бардачок, залил контакты блока ДУ силиконом, почистил все замки снаружи и тоже залил силиконом. из позитива - вроде дало зарегать второй ключ.

если действо никак не поможет - полезу в дверь чистить актуатор, следующим этапом сменю блок ДУ.

сейчас работает, и похоже mad max прав!