Club-Subaru.Com

Вчера подключил 2 прибора Defi температура и давление масла возникли 2 вопроса: какая давка должна быть на XX масло 20W60 и как она должна манятся с зависимости от оборотов? И вот еще... столкнулся с проблемой. Так как ворнинг на давке настроен на падение давления при вкюченом зажигании но не работающем моторе ворнинг постоянно пищит, это реально напрягает! Кто то боролся с данной проблемой?

Вообще давка сильно плавает в зависимости от температуры и состояния масла.
В целом на прогретом моторе при 1000 об. должно быть 1,5-2 бар
При 3000 порядка 4,5-5 бар.
Макс. давка на холодно или больших оборотах =6 бар
А пищалку считаю бестолковой.
Ибо если при 2500 будет менее 1,5 бар то мотора уже нет. А если поставить больше, то будет всегда пищать.

Нужно перенести лампочный датчик в голову т.к. в случае проблемм там давка первой сваливаетца .

У меня на масле 5ве30. На холостом 1.9, около 3000 3.2.
С утреца как только заведу 5.8 потом падает постепенно.