Club-Subaru.Com

Всем доброго времени суток.

Кто знает что это. Вибрирует руль во время движения.
Причем вибрация больше при нажатие на газ и ускорении.
Когда на скорости включаю нейтралку вибрации нет. !!!!!!
Толи у меня глюки, толи правда, но больше всего трусит в пределах 2200-2600 об/мин.
причем вибрация только усилилась за последнее время.
Авто- форестер 1998г.в. автомат, 2,5л, американка.
Всем заранее благодарен!!!

Смотрим с пристрастием передние внутренние гранаты и пальцы приводов из коробки .

Если идет вибрация при разгоне по всей машине,то один из вариантов -передние внутренние гранаты.

Boroda писал(а):Смотрим с пристрастием передние внутренние гранаты и пальцы приводов из коробки .

они подлежат замене или можна лечить?

alex_ca писал(а):

Boroda писал(а):Смотрим с пристрастием передние внутренние гранаты и пальцы приводов из коробки .

они подлежат замене или можна лечить?

ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ. на пальцах величину износа не покажеш. но еси все гуд то люфт минимален и следов выработки нет ,только слегка видны следы дорожек в местах перемещения игольч подшипников.ну при условии что и сами подшипники в норме.иначе замена без лечить

Найдёш люфт и сразу станет понятно в каком узле проблемма , иногда ( меньше 10% случаев ) помогает перемыть и заложить новую смазку .

100% - внутренние ШРУСы - т.н. "гранаты".
На первый раз можно просто перевернуть - еще на 50 000 хватит.

Насколько я понимаю отдельно гранату мне не достать....

Кто понимает, гляньте пожалуста на ссылку ниже, стоит ли это чудо китайского автопрома покупать?

Тормоза купил у них, походу лажа... посвистывают... но пока 5000 проехал все в норме....

http://www.primechoiceautoparts.ca/p-21 ... -mmy-.aspx

внутреннюю достать!!наружняя с палкой!!!!

Крестовинки на кардане проверить надобно. У меня с заменой крестовины вибрация при разгоне ушла

Очень нада узнать Ваше мнение.
Ездил я к мастеру, подергал он оси и сказал что заменой гранат не обойтись, нада менять коробку, так как люфт не столько в гранате сколько в том месте где она стыкуется с коробкой. И что недавно у них была хонда CRV, также все печально выглядило и поменяли все что могли и в конечном рез-те заменили коробку и все вылечелось...
Я сам потом за эту ось подержался, ну есть люфт на внутринней гранате, и вроди бы шатается там где стыкуется...
Просто может мастер не мастер а лопух, и люфт небольшой в этом месте должен быть?
Возможно ли вообше такое? И если да то есть ли способ ремонта не меняя коробки?

Люфт должен быть но не большой.
Можно заменить подшипники, они идут отдельно.
Короче едь на нормальный клубный сервис, а то так скоро будешь все по очереди менять. Мож у тебя вообще палки/валы полуосей кривые, или не правильно собраны внутренние гранаты. Помню была у меня Форд Проба 2 версии, так еду дам газу вибрирует, отпущу пройдет. Короче так и ездил пока не надоело, а потом на вибрации газ в пол удавил думаю будь что будет, так провернуло палку полуоси на ШРУСЕ внутреннем. Оказалось при сборке трехшип был одет не той стороной и не зафиксировался на палке, и периодически частично слазил с палки. Заменил палку, правильно одел подшипник и все. А то уже не знал что делать.

Короче заменил всю полуось в сборе:(
Вибрации нет вообше... но сказали что появится снова, только когда незнает никто:)

Всем спасибо за помощь!!! Если есть у кого что добавить - добавляйте, может кому-то еще будет полезно...

Серьезно заменил, я смотрю, несколько раз.
А почему вибрация опять должна появиться?????????

таже хрень у меня ВИБРАЦИЯ...незнаю как лечить ...? вибрация идет при наборе скорости и за последний месяц только увеличилась... Машина Аутбек 2006 год автомат.