Club-Subaru.Com

На шестом году эксплуатации возникла первая(!) проблема: загорается чек коробки со всеми вытекающими - аварийный режим, круиз, спорт, антизанос, абс, энжин и т.д. После выкл.-вкл. зажигания остается только engine, который тоже гаснет через пару часов. И так примерно раз в два месяца. Ошибка коробки электрическая, указывает на соленоид b (иногда с). Спецы говорят, что нужно менять микросхему, управляющую соленоидами клапанов, (сталкивались с похожими симптомами на infiniti) но никто не знает как она выглядит и даже где находится на ауте... В самой толстой книжке (купил) нет подробной эл.схемы. Может быть кто поделится схемой или соображениями по этому поводу?

anat_oil писал(а):На шестом году эксплуатации возникла первая(!) проблема: загорается чек коробки со всеми вытекающими - аварийный режим, круиз, спорт, антизанос, абс, энжин и т.д. После выкл.-вкл. зажигания остается только engine, который тоже гаснет через пару часов. И так примерно раз в два месяца. Ошибка коробки электрическая, указывает на соленоид b (иногда с). Спецы говорят, что нужно менять микросхему, управляющую соленоидами клапанов, (сталкивались с похожими симптомами на infiniti) но никто не знает как она выглядит и даже где находится на ауте... В самой толстой книжке (купил) нет подробной эл.схемы. Может быть кто поделится схемой или соображениями по этому поводу?

Ошибка соленоида или цепи соленоида? У меня была такая проблема в трибэке, ошибка цепи соленоида D. Меня отправили на Усенко к коробочнику, который как то по щупу " определил!" что нужно капиталить всю коробку на 3 тыс уе . В итоге мне починил машину электронщик заменив сам соленоид Д.

Если не ошибаюсь, черные болты открутив блок с соленоидами освобождается.
Дай код ошибок.

Меня на официальном сервисе в Симферополе тоже сразу "приговорили" к замене блока управления коробки (~10 000 грн), а местные коробочники посоветовали не спешить. Вот их диагноз:

P0758 Shift Solenoid B Electrical

- Затрудняюсь ответить это цепь или непосредственно соленоид

Спасибо, Wolk_off! Теперь хоть понятно, где эти катушки находятся!

anat_oil писал(а):Меня на официальном сервисе в Симферополе тоже сразу "приговорили" к замене блока управления коробки (~10 000 грн), а местные коробочники посоветовали не спешить. Вот их диагноз:

P0758 Shift Solenoid B Electrical

- Затрудняюсь ответить это цепь или непосредственно соленоид

P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида. То же самое было и у меня только с соленоидом D
Ищи толкового электронщика. Ваши официалы хоть про ремонт всей коробки не стали заикаться. Замена блока управления вполне логичный ремонт для официалов так как соленоиды отдельно новые не продаются, остается искать бу по разборкам.

Специалисты по коробкам считают, что соленоиды в порядке - проблема в управляющей микросхеме. Задача найти её название (или месторасположение, чтобы прочитать)

anat_oil писал(а):Специалисты по коробкам считают, что соленоиды в порядке - проблема в управляющей микросхеме. Задача найти её название (или месторасположение, чтобы прочитать)

На трибэке замена соленоида помогла.

May be уважаемые модераторы подскажут, где можно найти эл.схему коробки AT5 OBK?

скачай в теме http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... c&start=75

сервис мануал 2008 WRX STI SERVICE MANUAL
там есть как бонус все мануалы по автоматам от 2005г.
может там что то найдешь

Скачал! Спасибо! Правда, бонуса - схемы 5AT OBK - пока не нашел..

Судя по Вашему описанию проблемы Вы пытаетесь починить трансмиссию самостоятельно, или у тех, кто в этом абсолютно не разбирается.
1.Вначале необходимо переписать со сканера все коды неисправностей, всех систем автомобиля, чтоб определить, какая поломка основная.
2.Затем с подкапотной таблички переписать номер кузова и тип трансмиссии, так можно будет определить, что собственно необходимо отремонтировать.
3.Никакая микросхема в Вашей машине не управляет соленоидами, они подключены через "ключи" или силовые транзисторы блока управления трансмиссией. Если бы "микросхема" сгорела был бы чек "микросхема сгорела"
4.Для того, чтоб не загорелся чек "крупный попандос" смените мастерскую и начните с пункта 1.

Код ошибки P0758, других по коробке нет. Пару раз прописывалась ошибка по мотору, - не помню номер, по сути мотор жаловался на неадекватную работу коробки. Микросхема (по версии специалистов) не сгорела - её "глючит" при определенном стечении обстоятельств. На счет мастерской согласен - в Крыму есть ребята, которые великолепно разбираются с "железом" любой автоматической трансмиссии, а вот по электронной части - увы. Так что если соберусь в Одессу, обязательно с Вами свяжусь. Спасибо за участие.

Писал в личку maksoni - похоже, не получил, поэтому дублирую здесь: проблему решил заменой блока управления, который внутри коробки, предварительно прозвонив управляющую микросхему (находится за пластиком над рулевой колонкой) - симптомы идентичны, поэтому, лучше начать с более простого...