Club-Subaru.Com

машина форь мотор гильзованый на ковке турбо кит апс тср 70. проблема что после оджига сильно начинает греется масло под 110 выше не допускал и как только масло за 108гр температура воды тоже начинает расти выше 100гр!!! стоит масл кулер mocal купленый в атомике 1.5года назад. как ездят машины на кольце по несколько кругов подряд тапку в пол ???

а где маслокуллер установлен?

Так может в тосольном радиаторе проблема или кондёрном ? когда мыл последний раз ?

так у вас же свап недавно был

там все нормально сегодня снял кулер из того что фитинги текут и сопливят таки да темп масла поднялась. вот не понимаю одно может это типа из за богатой смеси. но ведь сток машины ездят еще на более богатой смесь как они ездят на кольце

ruslanwrx S T I писал(а):там все нормально сегодня снял кулер из того что фитинги текут и сопливят таки да темп масла поднялась. вот не понимаю одно может это типа из за богатой смеси. но ведь сток машины ездят еще на более богатой смесь как они ездят на кольце

у них нету доп. датчиков

ruslanwrx S T I писал(а):там все нормально сегодня снял кулер из того что фитинги текут и сопливят таки да темп масла поднялась. вот не понимаю одно может это типа из за богатой смеси. но ведь сток машины ездят еще на более богатой смесь как они ездят на кольце

Мотор сильнее греться будет на бедной смеси чем на богатой, но не думаю что это у вас от смеси, родная система охлаждения двигателя должна справляться в любом случае, скорее причина в другом

Где кулер установлен? Сколько рядов Mocal, какой объём?
Термостат есть? Кулер греется?
У меня стоит перед радиатором Trust/Greddy Oil Cooler (ок. доп. 1.5 литра масла в кулере и шлангах) - полёт нормальный.
Тему Мистификатора на STI-клубе читал?

читал да вопрос в другом у кого тоже греется может у меня другая проблема но то что без кулера масло греется еще больше это факт причем даже при маленьком кулере разница на 10-12градусов