Club-Subaru.Com

Форик 7 года 2.0 аккп пробег 105000 км., находу при любой скорости и оборотах загарается (на панели) перегрев аккп, вот эта ошибка глушит двигатель. После остановки и повторной заводке двигателя, загорается "чек" и мигает "круиз". Примерно после 5-и заводок ошибка пропадает. Диагностика показывает: то не исправин датчик оборотов двигателя ( все контакты от датчика до коробки разбирались и сушились), то не исправин датчик оборотов коленвала.
Может быть из-за этого преключение со 2 на 3 передачи в аккп на малых оборотах иногда происходит с рывком.

Аркадий, перегрев АКПП не может глушить машину, датчик оборотов двигателя и датчик оборотов коленвала это один и тот же датчик, установлен на двигателе и подключен он к блоку управления двигателем, следовательно и провода от коробки идти не могут.
Проверьте сначала батарейку в иммобилайзере и перепишите сюда номера кодов неисправностей.

Аркадий писал(а):Форик 7 года 2.0 аккп пробег 105000 км., находу при любой скорости и оборотах загарается (на панели) перегрев аккп, вот эта ошибка глушит двигатель. После остановки и повторной заводке двигателя, загорается "чек" и мигает "круиз". Примерно после 5-и заводок ошибка пропадает. Диагностика показывает: то не исправин датчик оборотов двигателя ( все контакты от датчика до коробки разбирались и сушились), то не исправин датчик оборотов коленвала.
Может быть из-за этого преключение со 2 на 3 передачи в аккп на малых оборотах иногда происходит с рывком.

В каком городе вы проживаете ?
обратитесь на ближайшее дилерское СТО коды ошибок выложите в эту тему,