Club-Subaru.Com

На любой передаче при интенсивном разгоне - тапка в пол - наблюдается свист после 3000 об мин, по ощущениям из под капота.
На нейтралке есть свист, но он раздается из банки глушителя, что собственно не пугает.
Ролики и ремни проверены, все ок, да и заменены они 10 тык назад.
Судя по всему это два разных звука...
Какие есть идеи?!

свистит с вкл кондеем или без?

выкл

Если ты говоришь что при интенсивном разгоне то это скорее всего ремни. Попробуй подтяни ремни так как имеют свойство растягиваться.

ремни поменяны 10 тысяч назад, ремни оригинал. Да и проверили их, ролики прибором тоже слушали...

Faraon, пусть прибором послушают генератор, кондей и гур. А если медленно повышать обороты то что происходит?

GeNeTiC_FREAK
если медленно, то ничего не происходит...

Faraon, ХЗ, на сервис к хорошим спецам ехать. Слушать надо откуда именно звук идет, под капотом много чего есть. На пальцах продиагностировать не получица! Как по мне все признаки на ремни, но лучше тебе скажет хороший мастер.

Звук записать и выложить можеш ?

у меня такое на турбе было. причем с турбой все было в норме. есть вариант, что выпускной коллектор может сечь где-то в прокладках. вопрос так и остался открытым.

У меня такое было на Легаси, долго мучался, а потом оказалось что воздухозаборник чуть отставал. Подклеили - и все ок.

глушитель