Club-Subaru.Com

В машине (Subaru Impreza 2003, 1.6 TS) при запуске двигателя и потом, в течении 15 минут в движении появился металлический стук. Потом стук пропадает и опять появляется только после запуска «холодного» двигателя (какой холод, на улице +30). Снимали защиту, вроде бы прогнил кожух и требуется замена выхлопной + катализатор в сборе. Подскажите, как можно обойти замену катализатора? Подскажите место где продают выхлопные или продают + установка (кроме фирменного СТО)? )))

Заранее благодарен )))

PS стеб приятен, но желательно и совет услышать...

Лямбда зонд после ката стоит? Диаметр трубы?

warlock писал(а):Лямбда зонд после ката стоит? Диаметр трубы?

зонд стоит, а диаметр, даже не знаю (((

...а зачем париться???? вырезай кат. ставь обманку из резистора и кандера и езди на здоровье)))))
...кстати отваливающиеся кожухи выхлопной-болезнь субарика любого