Club-Subaru.Com

Импреза ГТ MY00. работает ровно, разгоняется так-же ровно, очень живо, но на 5000-6000 об/мин при педали в пол начинаются долесекундные рывки (не резкие). как-бы пробуксовывает, потом обратно зацепилась и т.д. и т.д. грешу на сцепу, ей 45 тыс., хватает под самым верхом. остановившись, сразу почувствовал запах сцепления, но не навязчивый. похожи ли симптомы на пробуксовку сцепления или копать в другом месте ?

Проверь сцепление быстро выжав и отпустив под нагрузкой , если обороты падают быстро то сцепа гуд .
Если медленно то на подходе .
Если не падают то приехали .

Boroda
А вы не могли бы разьяснить более детально этот алгоритм...а то я не понял

Спокойно разгоняемся до 4-й передачи , 4-я передача обороты около 3200 педаль газа отпущена , выжимаем сцепление , газ в пол и когда обороты двигателя приблизятся к отосечке быстро отпускаем сцепление ( не бросаем педаль а отпускаем как Били учил ) .
Ещё лучше делать это одновременно отпуская сцепление нажимать на газ ( иногда требуетца тренировка ) .

спасибо

Boroda познавательно. Спасибо! А сколько кстати в среднем ходит сцепа на турбо движках. Если ездить без фанатизма ? А то как-то 45 т.км мало как по мне немного

Так ощущаются пропуски воспламенения, причин которым множество.

vintik писал(а):Так ощущаются пропуски воспламенения, причин которым множество.

именно на таких оборотах ?

Пропуски могут быть на любых оборотах, на холостом это называют "троит", в начале разгона, на низких оборотах - "смыкается и не едет", а на больших оборотах симптомы очень похожи не те, что Вы описали.
Сцепление если срывается в пробуксовку, то уже не дёргается, если конечно диск, корзина и маховик соосны. Проверьте, проявляется ли этот эффект на пониженных передачах, или только на повышенных (1-2-3) или (3-4-5). Если ехать с постоянной скоростью, а потом резко нажать на газ без переключения передач, эффект проявится? Обороты растут вместе со скоростью автомобиля?

vintik
проявляется именно на повышенных передачах (начиная с третьей). если просто резко утопить газ то всё идёт нормально. обороты растут пропорционально скорости, вот именно в диапазоне приблизительно 5000-6000 начинают ходить +/- 500 об/мин. и подёргивания машины при этом имеют спокойный характер, совсем не резкие они, довольно всё плавно проиходит. кстати Вы про соосность говорили. врядли оно соосно, маховик у меня кривой немного.

Глюкнул форум.

Виталь - почитай коды диагностики для начала. Как то не сильно похоже на сцепу.

Nick_GT писал(а):Виталь - почитай коды диагностики для начала. Как то не сильно похоже на сцепу.

Коля, это невозможно в связи с географическим местом расположения

Supercharger писал(а):

Nick_GT писал(а):Виталь - почитай коды диагностики для начала. Как то не сильно похоже на сцепу.

Коля, это невозможно в связи с географическим местом расположения

Так вот же официалы есть:
Симферопольский филиал Крым АР
Симферополь ул. Балаклавськая, 39 (0652) 515-207 Автосалон/ СТО
Официальным сканером машина читается.

sharkx писал(а):

Supercharger писал(а):

Nick_GT писал(а):Виталь - почитай коды диагностики для начала. Как то не сильно похоже на сцепу.

Коля, это невозможно в связи с географическим местом расположения

Так вот же официалы есть:
Симферопольский филиал Крым АР
Симферополь ул. Балаклавськая, 39 (0652) 515-207 Автосалон/ СТО
Официальным сканером машина читается.

Спасибо Самир! до Симфера тоже не близко
какое-то стойкое хозяйское чувство что это всё-таки сцепа, давно она мне не нравицца уже.