Club-Subaru.Com

Ребята поделитесь опытом прохождение то 100, а именно замены водяной помпы...На ПТС ее нет, а у офицалов стоит вроде 1600 грн...Есть ли необходимость менять ее на то 100?

Опыт показывает что до следующей замены ремня ГРМ помпа не доживает ( иногда с серьёзными последствиями ) .

Faraon
Бывает неоригинал приличный .

Леха, а на екзисте смотрел?

Странно что у Олега её нет
я свою поменял

Я тоже менял помпу на ТО 100, т. к. были заметны признаки подтекания. Поменять помпу в комплексе на ТО дешевле, нежели приехать и поменять одну помпу(цена за работу), и, ввиду ее относительно скорой кончины решено было менять. Как ни странно у Олега ее в наличии также не оказалось, и в ПТС тоже, Олег ездил к официалам.

Ну вот таже ситуация что и у _Merck. Придется брать у помпу
официалов...
Andr3y
а что за екзист дядька?

ребята, спасибо что откликнулись

Faraon

а что за екзист дядька?

Тыць

Faraon писал(а):Ну вот таже ситуация что и у _Merck. Придется брать у помпу
официалов...
Andr3y
а что за екзист дядька?

ребята, спасибо что откликнулись

Ты ищещь вот эту - 21111AA310 ?

На самом деле к тебе становится без вопросов вот эта - 21111AA260 и она есть у PTS

Тыць Тыць

Faraon
Ну в общем ребята тебе уже подсказали

она ставиться но вроде с какими-то перетрубациями...

Из 900 обслуженных автомобилей Subaru у нас на станции поменяли помпу только дважды, на новом аутбэке 3х литровом из за заводского брака и на форестере, потому, что так захотел клиент. Из купленных на склад 5 лет назад двух помп была продана только одна. По моему мнению и 15 летнему опыту помпа в Subaru мега надёжный узел. Обычно предложения по замене вызваны не ликвидностью товара, ибо ни в одной заводской инструкции таких рекомендаций нет. То же касается сальников распредвалов и переднего сальника коленвала.
Лучше эти деньги потратить на прокладки клапанных крышек или шланги коробки, гидроусилителя.

vintik писал(а):Из 900 обслуженных автомобилей Subaru у нас на станции поменяли помпу только дважды, на новом аутбэке 3х литровом из за заводского брака и на форестере, потому, что так захотел клиент. Из купленных на склад 5 лет назад двух помп была продана только одна. По моему мнению и 15 летнему опыту помпа в Subaru мега надёжный узел. Обычно предложения по замене вызваны не ликвидностью товара, ибо ни в одной заводской инструкции таких рекомендаций нет. То же касается сальников распредвалов и переднего сальника коленвала.
Лучше эти деньги потратить на прокладки клапанных крышек или шланги коробки, гидроусилителя.

Я правильно понял, что при замене ремня ГРМ на ТО 100 тысяч вы не меняете помпу?

Никогда!

vintik писал(а):Никогда!

Понятно.
Ну так, к слову.. Я знаю случаи когда она ломалась после ТО 100 тыс. И человек попадал на более дорогую ее замену, чем это было бы на 100 тыс. В лучшем случае.
Но то такое, некоторые раз в 15тыс масло меняют, вдруг все нормально будет!