Club-Subaru.Com

и много дыма.это норма?

У меня на холодную и 2000 и дым. Зато только поедешь сразу на 1000 падают. Значит это ок.

Ну вообще-то это режим прогрева наверное, а дым - это просто конденсат. После прогрева все должно быть гуд.

alexmvp писал(а):Ну вообще-то это режим прогрева наверное, а дым - это просто конденсат. После прогрева все должно быть гуд.

успокоили.надо привыкать к турбомашине.

це 1 машина?
у всіх турбо і не турбо обороти при прогріві на багато більші ніж на ХХ
ну а димок або конденсат, або масло

Kritik писал(а):це 1 машина?
у всіх турбо і не турбо обороти при прогріві на багато більші ніж на ХХ
ну а димок або конденсат, або масло

далеко не первая.но не было больше 1200-1500 обортов

doro
і не було суби
і не було опозитника
і не було турби

привикай

Kritik писал(а):ну а димок або конденсат, або масло

Может и масло, но если масло то дымок и после прогрева не прекратится

alexmvp писал(а):

Kritik писал(а):ну а димок або конденсат, або масло

Может и масло, но если масло то дымок и после прогрева не прекратится

Это может быть и масло, из-за кованых поршней. Зазор на холодную больше.......после прогрева пропадает..........