Motul

[GTI]

vd
1. 34
2. 7т
3 3200-6400
4 есть до 1л на 5тык (на замену).
Последний раз проехал 6 тык (в них была Алушта, Львов, мой отпуск в Крыму) - залил 5л(заливал макс и остаток в долив) + 0,6л из литрушки.

[CONFIG]

Mad Max, вибач, я перепутав твою цитату з цитатою GTI

2 Конфиг, так как насчет правдивости ЗАЯВЛЕННЫХ ТТХ у твоего маслобрэнда? Wink Ты же всех донимаешь, кто ездит на других маслах (как мы качество проверяем - я тебе написал по выданным сертификатам) - вот мне и стало жутко интересно: как на твоем масле есть допуск, который ему официально не выдан???

Якщо ти вже сказав все про Motul.. читай уважно..

Якщо ти хочеш говорити про масло яким я займаюсь (про яке я в цій темі нічого не писав (здається)) створи іншу тему і там постав свої запитання.

[vd]

В моем случае это выглядит так:

1) 65
2) 7,600
3) 5,000-7,500
4) отсутствует, замена раз в 5ккм

Можешь попробовать угадать на каком масле она ездит.

vd
1. 34
2. 7т
3 3200-6400
4 есть до 1л на 5тык (на замену).
Последний раз проехал 6 тык (в них была Алушта, Львов, мой отпуск в Крыму) - залил 5л(заливал макс и остаток в долив) + 0,6л из литрушки.

[CONFIG]

А это тебе раздел лицензий, которые выданы ЛАБОРАТОРИЯМИ API.
http://eolcs.api.org/DisplayLicenseInfo ... nseNo=0710 (как ни странно моррис тут есть).
Попробуй найди свой милерс, а то эти модные парни пишут допуски API, да вот только не значатся они в списке лицензиатов у этого института - кто же им тогда выдал их из АКРЕДИТОВАННЫХ лабораторий API? Ну шо скажешь, любитель правды за качество? Спалили хату самозванцам??? - или как называть людей, которые лепят наклейку с допусками по API, но только сей институт ничего об этом производителе с его маслами не знает. Сам проверяй.
http://eolcs.api.org/FindCompanies.asp

Я не берусь коментувати і щось стверджувати, але той список як мінімум дивний.. і не зрозуміло яким чином формується.. от наприклад там немає..
Castrol Europe, але є CASTROL CANADA, INCORPORATED, CASTROL INDIA Ltd
Також там немає.. Liqui Molly, Fuchs Europe, Shell Europe, ELF.. хоча то може бути все пальонка (всю Європу наколюють) або масла призначені для американського ринку.. я ж кажу незрозуміло як ці компанії попадають в цей список і чому, а ще коли..

Ну шо скажешь, любитель правды за качество? Спалили хату самозванцам???

Взагалі-то, перед тим як стверджувати такі речі ти б уважно переглянув іншу інформацію на цьому сайті.. якщо я правильно зрозумів, то в тому списку є компанії які розміщають на своїх упаковках спец. знак якості API. Доречі на маслах які ти заливаєш цей знак якості є? Якщо нема значить пальонка!

[CONFIG]

GTI щойно побачив.. Total Europe теж немає.. тільки:
TOTAL LUBRICANTS CANADA, INC.
TOTAL LUBRICANTS JAPAN COMPANY LTD.
TOTAL LUBRICANTS USA, INC.
TOTAL MEXICO SA DE CV
TOTAL OIL ASIA-PACIFIC PTE LTD
TOTAL OIL INDIA PVT. LTD.

Скажи де ти купуєш масло з цією сертифікацією? Нехай всі знають..

[GTI]

В моем случае это выглядит так:

1) 65
2) 7,600
3) 5,000-7,500
4) отсутствует, замена раз в 5ккм

Можешь попробовать угадать на каком масле она ездит.

vd
1. 34
2. 7т
3 3200-6400
4 есть до 1л на 5тык (на замену).
Последний раз проехал 6 тык (в них была Алушта, Львов, мой отпуск в Крыму) - залил 5л(заливал макс и остаток в долив) + 0,6л из литрушки.

А сколько ты сцеплений поменял за 65тык? Это про твою байку шо ивалюшен не кушает масла.
ПС: Мицубиси масло значит - фуфел, которое производитель вам прописал от рождения?

[GTI]

CONFIG
Я купую масло у ОД (Ситроен/ Пежо) концерну PSA - вони краще знають яке масло треба везти сюди для эуропейських авто, за яки вони тягнють гарантию, та яке йим прописав виробник автивок (PSA).
Тоталь що я ллю мае дийсни сертификати API та АСЕА - это же огромный концерн, а не лавка с 10ю самогонными аппаратами и они в состоянии проводить испытания сами, равно как и оплатить сертификацию у API и АСЕА.

Ще ни одна авто PSA не вийшла з ладу из-за масла Тоталь.

[vd]

За 84,500 - ни одного.

Про байку - могу пригласить на следующую замену масла, сам проконтролируешь. Производитель нам прописал только рекомендованую вязкость, на этом его указания закончились.

В моем случае это выглядит так:

1) 65
2) 7,600
3) 5,000-7,500
4) отсутствует, замена раз в 5ккм

Можешь попробовать угадать на каком масле она ездит.

vd
1. 34
2. 7т
3 3200-6400
4 есть до 1л на 5тык (на замену).
Последний раз проехал 6 тык (в них была Алушта, Львов, мой отпуск в Крыму) - залил 5л(заливал макс и остаток в долив) + 0,6л из литрушки.

А сколько ты сцеплений поменял за 65тык? Это про твою байку шо ивалюшен не кушает масла.
ПС: Мицубиси масло значит - фуфел, которое производитель вам прописал от рождения?

[GTI]

vd
Это наверное один ивалюшен в клабе у вас - для выставки (шо сцепа типа крепкая)

ПС: да знаю я про то, шо масло не едят ваши моторы. Как по мне лучше б ели, да сцепа крепче была.

Мы ж не о том. Думаю, что на любом другом ХОРОШЕМ масле с таким же допуском и ценой -30% ты проехал бы точно также.

[vd]

Ну да, он у меня таки сервантный - ты сам мог видеть неоднократно.

По теме "проехать точно также" в принципе я скорее склонен согласиться (хотя не факт что обычная не суровая серия выдержала бы продолжительную езду на высоких оборотах с хорошей нагрузкой без особых последствий), но это означает только то, что есть еще хорошие масла, кроме того, на котором ездит моя машина. И никакое из них не является говном - так что выбор среди них является фактически делом вкуса.

С ценой -30% да фиг же с ним, тут во-первых для любимого авто не жалко, а во вторых она один черт за 5ккм бензина потребляет на 7,200грн, так что 250грн в цене масла на таком пробеге особо погоду не меняют. Мне кажется это у всех так.

vd
Это наверное один ивалюшен в клабе у вас - для выставки (шо сцепа типа крепкая)

ПС: да знаю я про то, шо масло не едят ваши моторы. Как по мне лучше б ели, да сцепа крепче была.

Мы ж не о том. Думаю, что на любом другом ХОРОШЕМ масле с таким же допуском и ценой -30% ты проехал бы точно также.

[sharkx]

Ну да, он у меня таки сервантный - ты сам мог видеть неоднократно.

Та да, натертый полиролем и стоящий в гараже все время
Лью мотул. Крепкий сон очень ценю.

[GTI]

vd
Витя, я в прошлом году Одессу ехал на Тотал 5В-40. Как видишь все ОК. Главное шобы кизяки в картер у вас не оседали - в чем ты никогда не можешь быть уверен (в этом я на 100% уверен, что после показа тебе баночек в этой теме).

Я держу уровень ВСЕГДА на max или даже чуть больше под соревнования. Даже если мне придется долить 100-150гр я их долью.

ПС: 250грн - К1 лицензия на год + лиц участника. либо 27 литров бензу - покатушка на выходных.
Я не жадный - я домовитый.

[Dimas]

...
ПС: Мицубиси масло значит - фуфел, которое производитель вам прописал от рождения?

У меня была такая 9ка как у Вити. И Нико туда льет не "Митсубиси масло", а Mobil 1 5w50. Так что масло, которое льют наши ОД не показатель.

Главное шобы кизяки в картер у вас не оседали - в чем ты никогда не можешь быть уверен (в этом я на 100% уверен, что после показа тебе баночек в этой теме)

Почему же? Фото моих обезглавленых банок с последней замены в этой же теме. И я, как выше написал Самир, сплю абсолютно спокойно.

А по поводу стоимости Мотюля... Может я не прав, но я не считаю, что 250 грн на 5-7,5т.км. на наших машинах - это та разница, про которую надо кричать на всех страницах, что "стоит дурных денег"...

[GTI]

Dimas
Мицу делает свое масло, посему я логично предположил, что авто с таким именем просто обязано на нем ездить.
Типа как PSA на Тотале.

ПС: да я уже 100раз написал, что мотуль - просто культ и не более. По жизни - обычное масло, в котором нет ничего гениального, кроме немного завышенной цены.
"кто верит в Магомета, кто в Аллаха, кто ни во что не верит ....." - (с).
".... удобную религию придумали ....." - (с) оттуда же.

[milch]

Люди верят в то,во что хотят верить.