Club-Subaru.Com

**Wolk_off** » Сб июн 12, 2010 20:38

Boroda писал(а):Закажи радиатор от европейской + шланги + хомуты .
У тебя там шланг в виде петли соединяет две трубки , его убераем и на трубки одеваем шланги которые идут на маслянный радиатор .
Радиатор ставитца без особого гемора , там даже резьбы под его крепёж должны быть с завода .

Спасибо! А вообще это не признак плохого масла или поломки АКП?

Это скорее признак довольно большой температуры масла в АКПП , также эти коробки довольно чувствительны к уровню тосола в радиаторе т.к. там расположен теплообменник ( в левом бачке радиатора , СТОЯ

) и если в радиаторе маловато тосола то для охлождения двигателя ещё хватает а для трахтомата маловато .
Из быстрых и весьма эфективных решений = снять радиатор ДВС и керхером вымыть основательно , также при снятом радиаторе ДВС появляетца чудесный доступ для продувки радиатора кондиционера .

**Wolk_off** » Сб июн 12, 2010 21:29

Boroda писал(а):Это скорее признак довольно большой температуры масла в АКПП , также эти коробки довольно чувствительны к уровню тосола в радиаторе т.к. там расположен теплообменник ( в левом бачке радиатора , СТОЯ ) и если в радиаторе маловато тосола то для охлождения двигателя ещё хватает а для трахтомата маловато .
Из быстрых и весьма эфективных решений = снять радиатор ДВС и керхером вымыть основательно , также при снятом радиаторе ДВС появляетца чудесный доступ для продувки радиатора кондиционера .

Спасибо! Теперь надо найти СТО где есть керХЕР

**GTI** » Вс июн 13, 2010 09:22

Changed_a_body писал(а):.

Спасибо! Теперь надо найти СТО где есть керХЕР[/quote]
только керхер не самый мощный ,как на автомойках - иначе купишь новый радиатор.

Либо на профессиональном уменьшить давление струи.

**milch** » Вс июн 13, 2010 12:28

Может в коробке нужно поменять масло на более качественное(хуже не будет,тк не известно меняли ли говно залитое на заводе).По своему опыту смена заводского масла по кругу на синтетику Ликви Молли привела к + . :Bravo:

**Wolk_off** » Вс июн 13, 2010 13:07

milch писал(а):Может в коробке нужно поменять масло на более качественное(хуже не будет,тк не известно меняли ли говно залитое на заводе).По своему опыту смена заводского масла по кругу на синтетику Ликви Молли привела к + .

Так я выше написал что масло у вазза меняли на мотюль :shock:

Да пор давление керхера совсем провтыкал т.к. тот что мы полюзуем средний уровень бытового .

Club-Subaru.Com

Вибрация при наборе скорости под горку!?

Кто сейчас на конференции