Менял сальник распредвала, точнее не поменял еще.
Когда откручивал шкив, вал провернулся с усилием против часовой стрелки где-то на градусов 30-40. Не вызовет ли это какие-либо проблемы? Где-то поппадалась информация, что недопустимо обратное вращение.
И еще пара смежных вопросов. Если выставлены метки на колене и шкивах распредвалов, поршеняа находятся в среднем положении?
Реально ли при снятом ремне и ручном вращении (аккуратном) коленвала до упора в клапан, повредить клапана?