Подскажите плиз производительность форсунок

[-=Александр=-]

Подскажите пожалуйста производительность форсунок сток на EJ255 2.5XT ВРХ Форестер 2004 год

[GTI]

Если я правильно помню, то в 2004г 255го мотора не было.
модель

2.5XT ВРХ Форестер 2004 год

я еще ни разу не видел.

[zhekab4]

был.на форе.саня,твои желтые 505 с боковой подачей

[-=Александр=-]

был.на форе.саня,твои желтые 505 с боковой подачей

Спасибо большое за инфу. Взял сти розовые 550, и слышал от нескольких субаристов, мол могут стоять на 2.5ХТ синие 555сс, вот и решил поинтересоваться.

[GTI]

-=Александр=-
на ВРХ/СТИ лисе, с 255 и 257, именно они и стоят - синие 565сс.

[zhekab4]

могут,ток они 565.есть одно но,ты взял top feed,a на твоем моторе стоят side feed.коллектор бы тогда с рестайла тоже нужен

[-=Александр=-]

Я взял вот такие:

получается мне болт он не встанут? Я так понимаю нужно вытянуть мои, если цвет синий, значит 565, и значит зря взял розовые получается...

[-=Александр=-]

был.на форе.саня,твои желтые 505 с боковой подачей

Спасибо большое за инфу. Взял сти розовые 550, и слышал от нескольких субаристов, мол могут стоять на 2.5ХТ синие 555сс, вот и решил поинтересоваться.

[zhekab4]

глянь на свои,они желтые с БОКОВОЙ подачей
т.е. в твой коллектор они вряд ли станут

[-=Александр=-]

Понял, гляну, спасибо.

[Nick_GT]

http://www.ebay.com/itm/Subaru-2001-07- ... af&vxp=mtr
Например.
Производительность стоковых помнится не менялась с 99 года - 505сс еще на GC8 ej205.
На gc8 мы топфид на ее родной коллектор нормально не прикрутили с топфид рейками - были проблемы с герметичностью на самом коллекторе. На СГ по идее будет то же самое.
Варианты - или везти с ebay стоковые сайдфид с USDM ej257 MY04-06 (я правда в свое время нигде не нашел официального подтверждения их производительности в 550сс), или повышенной производительности типа как по ссылке (токо выбирать качественные, а то не все так сладко).
Ну или переходить на коллектор с MY06, если он по совместим подойдет.

[zhekab4]

даже на гц с ej207 тоже были желтые 505
если ставить то только вкупе с коллектором

[-=Александр=-]

http://www.ebay.com/itm/Subaru-2001-07-STi-WRX-EJ25-2-5L-set-of-4-850cc-side-feed-Fuel-Injectors-/151248533423?pt=Race_Car_Parts&hash=item23371d77af&vxp=mtr
Например.
Производительность стоковых помнится не менялась с 99 года - 505сс еще на GC8 ej205.
На gc8 мы топфид на ее родной коллектор нормально не прикрутили с топфид рейками - были проблемы с герметичностью на самом коллекторе. На СГ по идее будет .
Варианты - или везти с ebay стоковые сайдфид с USDM ej257 MY04-06 (я правда в свое время нигде не нашел официального подтверждения их производительности в 550сс), или повышенной производительности типа как по ссылке (токо выбирать качественные, а то не все так сладко).
Ну или переходить на коллектор с MY06, если он по совместим подойдет.

Спасибо большое за подробный ответ.