Mad Max » Вт июл 30, 2013 22:05
если ехал без буста, т.е. на наддув не выходил (скорость по трассе до 100-120) , то достаточно 30 сек работы на холостых и глуши.
Если гонялся с Ланосами или дубасил под 180-200 , то желательно вообще проехать 1-2 км в спокойном режиме охладив все что можно, потом глуши мотор. Либо дай поработать мотору 2-5 минут.
А смысл простой.
под наддувом или высокой скоростью выхлоп и турба разогреваются до вишневого цвета.
Если сразу заглушить мотор, пропадает циркуляция масла и тосола через турбу.
Масло закипает во втулках, тосол тоже.
Ресурс турбы снижается. мотору пофиг, но лучше и его охладить, дав поработать на хх.