Половинить или нет

[GTI]

Благодарю! Где то так по фоткам и прикидывал
А зачем заранее измерять зазоры, ведь потом все равно регулировать? я не в курсе

Легче и быстрее поверь.
З.Ы. еще для клапанов картоночку и подписать где стоял и на тоже место обратно.

Я бы уже сразу сделал головам хорошо - правка торцов и рабочей фаски клапанов, обработка седел, фрезеровка плоскости.
Это все гамузом могут делать тут, при этом очень качественно.
http://www.vms.kiev.ua/index.php?kat_id=5
После этих парней пох куда и какой клапан ставить (главное впуск с выпуском не менять местами:D ) и притирать ничего не надо.

[СЕРГЕЙ]

Благодарю! Где то так по фоткам и прикидывал
А зачем заранее измерять зазоры, ведь потом все равно регулировать? я не в курсе

Легче и быстрее поверь.
З.Ы. еще для клапанов картоночку и подписать где стоял и на тоже место обратно.

Я бы уже сразу сделал головам хорошо - правка торцов и рабочей фаски клапанов, обработка седел, фрезеровка плоскости.
Это все гамузом могут делать тут, при этом очень качественно.
http://www.vms.kiev.ua/index.php?kat_id=5
После этих парней пох куда и какой клапан ставить (главное впуск с выпуском не менять местами:D ) и притирать ничего не надо.

при пробеге 120т не вижу смысла для себя это делать да и финансы поют романсы но за наводку спасибо. переберу ,притру клапана, помен сальники ,померяю плоскость и будет все ок с головой

[Vov4ik]

Благодарю! Где то так по фоткам и прикидывал
А зачем заранее измерять зазоры, ведь потом все равно регулировать? я не в курсе

Легче и быстрее поверь.
З.Ы. еще для клапанов картоночку и подписать где стоял и на тоже место обратно.

Я бы уже сразу сделал головам хорошо - правка торцов и рабочей фаски клапанов, обработка седел, фрезеровка плоскости.
Это все гамузом могут делать тут, при этом очень качественно.
http://www.vms.kiev.ua/index.php?kat_id=5
После этих парней пох куда и какой клапан ставить (главное впуск с выпуском не менять местами:D ) и притирать ничего не надо.

+стаканчики регулировочные=$

[СЕРГЕЙ]

при снятии двигателя обязательно стопорить гидротрансформатор вот этой http://www.subaru-car.ru/leg4/leg4_sec2_4-1.pdf ерундой(раздел 9 СТР. 33) ? Если да ,то зачем ?