Club-Subaru.Com

**wrx0008** » Чт апр 28, 2011 15:29

yellow писал(а):лично я для городской машины ставил бы сток

ставить врх или сти, 2 или 2.5 или не имеет значения? :oops:

**Sigma STI** » Пн май 02, 2011 00:27

wrx0008 писал(а):
yellow писал(а):лично я для городской машины ставил бы сток

ставить врх или сти, 2 или 2.5 или не имеет значения?

Колектора wrx и Sti одинаковые! Лично я со штангелем мерял и различий не нашел.
Степень сжатия у тебя гуд. Больше не надо!
Смесь на холостых должна быть в районе 14,8
Лямду нужно поменять так как в нулевом надуве и в малом надуве машина едет по лямде и смесь бедненькая а значит эфективнее уже начинает раскручивать турбу.
Колектор равнодлинный сдвигает сильно спул в сторону больших оборотов. Я ставил себе и снял в тот же день , так как на 2,5 моторе ехать начинал с 4000 тыс. Но и звук бу бу пропал.

**wrx0008** » Пн май 02, 2011 00:38

Sigma STI писал(а):
wrx0008 писал(а):
yellow писал(а):лично я для городской машины ставил бы сток

ставить врх или сти, 2 или 2.5 или не имеет значения?

Колектора wrx и Sti одинаковые! Лично я со штангелем мерял и различий не нашел.
Степень сжатия у тебя гуд. Больше не надо!
Смесь на холостых должна быть в районе 14,8
Лямду нужно поменять так как в нулевом надуве и в малом надуве машина едет по лямде и смесь бедненькая а значит эфективнее уже начинает раскручивать турбу.
Колектор равнодлинный сдвигает сильно спул в сторону больших оборотов. Я ставил себе и снял в тот же день , так как на 2,5 моторе ехать начинал с 4000 тыс. Но и звук бу бу пропал.

Спасибо тебе большое! :friends:

Сомневался снять или оставить, жаба давила да и не могу найти свой, но после таких фактов сомнения развеялись основательно... :Yahoo!:

Ну и хрен с тем звуком!!!

**wrx0008** » Пн май 23, 2011 22:18

Поставил, СТИ коллектор, лямбду поменял, перепрошили-полееееееееееет :shock:

нормальный.... :crazy:

Смесь на холостых 14,5, наддув 1,4 с плавным спадом до 1,15 (шоб безопасно :roll:

), бар на 3400-3500
:Yahoo!:

В общем все слава Богу!

ЗЫ: А сток коллектор решил вопрос, на низах машина более отзывчиво поехала, ну и звук бу бу бу действительно появился. Хотя диаметр коллектора одинаковый, там только выход на аппайп и сам аппайп шире

**PashaWRX** » Пн май 23, 2011 23:36

Рад за тебя :Yahoo!:

**wrx0008** » Пн июл 11, 2011 00:21

Совсем забыл, как же не сказать пару теплых слов в адрес главного раввина клуба :wink:

..., который откорректировал настройки... Машинка еще интереснее поехала. Спс!!!!!

Club-Subaru.Com

дует, но не едит

Кто сейчас на конференции