На любой передаче при интенсивном разгоне - тапка в пол -   наблюдается свист после 3000 об мин, по ощущениям из под капота. 
 На нейтралке есть свист, но он раздается из банки глушителя, что  собственно не пугает.
 Ролики и ремни проверены, все ок, да и заменены они 10 тык назад.
 Судя по всему это два разных звука...
 Какие есть идеи?!
			
				




