Club-Subaru.Com

Владельцам автомобилей с большим объемом двигателя таки придется раскошелиться.
Вчера Верховная Рада приняла закон о дополнительном налогообложении «роскошных» автомобилей.

По новоиспеченному закону, роскошными автомобилями принято считать все автомобили, как бензиновые, таки дизельные, с объемом двигателя от 3 литров.

Согласно закону, владельцы авто не старше пяти лет с двигателями от 3 литров будут обязаны ежегодно платить в качестве налога на роскошь 25 000 грн.

Другими словами, если вы купили новый внедорожник или бусик с двигателем от трех литров, то вы должны будете каждый год платить, помимо других налогов, еще и налог на роскошь.

Всего за пять лет вас заставят заплатить 125 000 грн.

Интересно, что авторы закона при разработке налога на роскошь абсолютно не учли стоимость автомобиля. То есть, по логике законодателей, владелец внедорожника Nissan Murano с объемом двигателя 3,5 литра – богатый человек и должен заплатить 125 000 грн. А собственник кроссовера Lexus RX с мотором на 2,7 литра – человек небогатый, поэтому налог на роскошь платить не должен.

Там по моему на дизеля от 2.5 мотора, а бензиновые от 3.0

Да хреновый закон не спорю. Но если после нового года бакс будет 1 к 50, то 25к не так уж и много . СТИха с 2 литрами наше все

Vasss писал(а):Владельцам автомобилей с большим объемом двигателя таки придется раскошелиться.
Вчера Верховная Рада приняла закон о дополнительном налогообложении «роскошных» автомобилей.

По новоиспеченному закону, роскошными автомобилями принято считать все автомобили, как бензиновые, таки дизельные, с объемом двигателя от 3 литров.

Согласно закону, владельцы авто не старше пяти лет с двигателями от 3 литров будут обязаны ежегодно платить в качестве налога на роскошь 25 000 грн.

Другими словами, если вы купили новый внедорожник или бусик с двигателем от трех литров, то вы должны будете каждый год платить, помимо других налогов, еще и налог на роскошь.

Всего за пять лет вас заставят заплатить 125 000 грн.

Интересно, что авторы закона при разработке налога на роскошь абсолютно не учли стоимость автомобиля. То есть, по логике законодателей, владелец внедорожника Nissan Murano с объемом двигателя 3,5 литра – богатый человек и должен заплатить 125 000 грн. А собственник кроссовера Lexus RX с мотором на 2,7 литра – человек небогатый, поэтому налог на роскошь платить не должен.

А что такое стоимость? Ну продал мне корешь крузака за 10 тонн бачей - пойди докажи что это не так... Стоимость это очень расплывчатое понятие. Им бы стоило разделить автомобили по категориям, все марки, все модели прописать к каким категориям они относятся. И исходя из этих категорий уже определять, роскошь или нет..
Но это слишком трудоемкий процесс, и в ВРУ сидят жопошники по большей степени, соответственно все как обычно - объем двигателя наше фсьо! Остался вопрос, что делать стареньким корчам? Списать на свалку?

Во жесть! Это трибека с 3.6 должна каждый год по 25кгрн отваливать?
Слава богу что у мну мотор двушка.... и очееень старая двушка:)
ЗЫ - скоро будем все на EL152 свапаться

ну кацапы же свапаются с турбомотора на атмовосч ))

Makar83 писал(а):ну кацапы же свапаются с турбомотора на атмовосч ))

Ну да.. а потом рассказывают что уровень коррупции у них очень низок:)
Платят как за атмо а валят на 257моторе на 3 барах:)

Makar83 писал(а):Остался вопрос, что делать стареньким корчам? Списать на свалку?

особенно, если этот корч - старый рамный внедорожник с двиглом 4,2 )))
и пересесть всем на ланосы и форзы
Васадзе еще потирает ручонки в ожидании потекшего в его руки бабла за недомашины

Antonio1 писал(а):

Makar83 писал(а):Остался вопрос, что делать стареньким корчам? Списать на свалку?

особенно, если этот корч - старый рамный внедорожник с двиглом 4,2 )))
и пересесть всем на ланосы и форзы
Васадзе еще потирает ручонки в ожидании потекшего в его руки бабла за недомашины

старый более 5ти лет не касается закона...

На новые авто... на старые не распространяется...

Vasss писал(а):старый более 5ти лет не касается закона...

Ааа ну так нужно же полную новость высказывать... А так да - пойдет очень даже!

п.с. А что, Мурано дешевая машина?

Makar83 писал(а):п.с. А что, Мурано дешевая машина?

на вторичке вообще фигню стоит

Makar83 писал(а):

Vasss писал(а):старый более 5ти лет не касается закона...

Ааа ну так нужно же полную новость высказывать... А так да - пойдет очень даже!

п.с. А что, Мурано дешевая машина?

Высказал полную новость, там написано:
Согласно закону, владельцы авто не старше пяти лет с двигателями от 3 литров будут обязаны ежегодно платить в качестве налога на роскошь 25 000 грн.

На счёт Мурано не я писал а вырезка со статьи...

мда... вот тот же аутбэг, лохус и прочие марки у кого 3+ оитра с них берётся... а с бнв которые 2,4; 2,8 турбо, битурбо и стоимостью 70-100к, с них зна браться не будет получается...

Makar83 писал(а):

Vasss писал(а):Владельцам автомобилей с большим объемом двигателя таки придется раскошелиться.
Вчера Верховная Рада приняла закон о дополнительном налогообложении «роскошных» автомобилей.

По новоиспеченному закону, роскошными автомобилями принято считать все автомобили, как бензиновые, таки дизельные, с объемом двигателя от 3 литров.

Согласно закону, владельцы авто не старше пяти лет с двигателями от 3 литров будут обязаны ежегодно платить в качестве налога на роскошь 25 000 грн.

Другими словами, если вы купили новый внедорожник или бусик с двигателем от трех литров, то вы должны будете каждый год платить, помимо других налогов, еще и налог на роскошь.

Всего за пять лет вас заставят заплатить 125 000 грн.

Интересно, что авторы закона при разработке налога на роскошь абсолютно не учли стоимость автомобиля. То есть, по логике законодателей, владелец внедорожника Nissan Murano с объемом двигателя 3,5 литра – богатый человек и должен заплатить 125 000 грн. А собственник кроссовера Lexus RX с мотором на 2,7 литра – человек небогатый, поэтому налог на роскошь платить не должен.

А что такое стоимость? Ну продал мне корешь крузака за 10 тонн бачей - пойди докажи что это не так... Стоимость это очень расплывчатое понятие. Им бы стоило разделить автомобили по категориям, все марки, все модели прописать к каким категориям они относятся. И исходя из этих категорий уже определять, роскошь или нет..
Но это слишком трудоемкий процесс, и в ВРУ сидят жопошники по большей степени, соответственно все как обычно - объем двигателя наше фсьо! Остался вопрос, что делать стареньким корчам? Списать на свалку?

Понятие стоимость очень несложно и логично привязать к данному "закону".
Достаточно взять за основу стоимость автомобиля до расстаможки.
Таможня уже давно научилась определять более менее объективно эту стоимость ибо с нее платятся налоги.