Club-Subaru.Com

Кто это придумал? С чего это началось? Почему вообще пишут этот бред и люди уверены в том что так и должно быть?
Или меня одного типает от объявлений типа: "продам ВРХ, цена 14000, на обмен 18000" ?

Ахаха а мне понравилось как в маркете кто-то на полном серьёзе написал в теме о продаже врх: почему так дёшево, хватит демпинговать!

да да))біло дело((
та ппц((таковы реалии рынка щас((
да и барыги в основном это придумали

EdJ писал(а):Кто это придумал? С чего это началось? Почему вообще пишут этот бред и люди уверены в том что так и должно быть?
Или меня одного типает от объявлений типа: "продам ВРХ, цена 14000, на обмен 18000" ?

А что не понятно? Например у меня Рыкс 07-го г/в, вылизанный и подобные, или хуже стоят 18000, мне срочно нужны деньги, плюс я например знаю, что Летние диски Райс с Новой резиной затянут под 1500-2000, если продать отдельно, возможно есть ещё что-то, приборы и тд.
Но меня впринципе устроил бы и обмен с доплатой.
В моём случае всегда было так, что чел своё авто, оценивает по рыночной стоимости, а то и с "намотав", например у него ГТ(2000) - 11000, ну бог с ним, 18-11(считаю я) = 7 -мь, дырки заткнуть можно и авто по попой будет, но...
Чел то считает по-другому 14-11 = 3
вот в таких случаях я тоже писал разные цены...

VIKON
Теперь я понял почему я не мог понять как так получается. Я нихера не понял что ты и как считал.

Если я ценю свою машину в 25, то я готов поменять ее на машину за 25, которая оценена таким же образом. Но! Если я ценю в 25, а на обмен 30, то где мой выигрыш если я поменяю ее на авто за 25, которое хозяин оценил на обмен за 30?!?! Где логика?

С третьего раза дошло что ты написал, но не понял почему так. Почему чел считает твою машину за 14? Для чего цена написана? Если человек считает нормальным так торговаться, то правильный расклад должен быть таким 14(врх)-7(гт)=7тыс.

В общем я понял, это для того чтоб машина в результате обмена ушла за 15, но один сказал что продал за 20, а другой что купил за 10. У одного +15, у другого -15, но оба четкие торгаши

EdJ писал(а):VIKON
Если я ценю свою машину в 25, то я готов поменять ее на машину за 25, которая оценена таким же образом. Но! Если я ценю в 25, а на обмен 30, то где мой выигрыш если я поменяю ее на авто за 25, которое хозяин оценил на обмен за 30?!?! Где логика?

блин, ну бывает так, что человеку срочно нужны деньги, он пишет перечень установленных, допов, но цену на такое авто, как у тебя, или чуток лучше(меньше пробег, больше допов и тд.) ставит например 23-и, дописывая "в уголке" возможен обмен...
как ты думаешь, от какой цены, будет отталкивается человек, предлагающий ему обмен? правильно, от цифры 23-и, а его авто, наверняка при этом, будет оценено по максимуму, например 25-ть(если брать наш случай) и тогда ты ему ещё и доплатить должен, это нормально?

а так люди пишут обмен - 25-ть, живые деньги - 23-и... так уже лет 5-ть минимум...

EdJ писал(а):Кто это придумал?

Реально - продаж нет!
Большинство же предложений по обмену, в основе имеют непотребный хлам, типа: "Предлагаю за Ваш Sti, оцененный в 28 штук 20 штук и ВАЗ-2101 с пробегом 700 000 км, после лобового с КаМАЗом!
Ясно, что тот ВАЗ-2101, за штуку никто не хочет брать, гривень...
Но, на обмен, за него просят конкретное бабло!

Поэтому, многие продавцы, зная такую фигню, закладывают риски обмена...
Аналогично, хрущёвки убитые и пр. хлам, при обмене на нормальные квартиры с ремонтом...

EdJ писал(а):С третьего раза дошло что ты написал, но не понял почему так. Почему чел считает твою машину за 14? Для чего цена написана? Если человек считает нормальным так торговаться, то правильный расклад должен быть таким 14(врх)-7(гт)=7тыс.

ну вот в моём случае, так и было, его авто оценивалась самая дорогая ГТ 2000 в АвтоРиа - 1000, или око того...

EdJ писал(а):В общем я понял, это для того чтоб машина в результате обмена ушла за 15, но один сказал что продал за 20, а другой что купил за 10. У одного +15, у другого -15, но оба четкие торгаши

аха, и все был счастливы в конце...

VIKON
Въехал, в каком-то конкретном случае это может и имеет право на жизнь, но все почему-то решили что на обмен можно парить дороже))

EdJ писал(а):Въехал, в каком-то конкретном случае это может и имеет право на жизнь, но все почему-то решили что на обмен можно парить дороже))

Вот я, например, знаю, что моя Леся может стоить в 2013-м половину нынешней её стоимости(при сохранении покупательной способности доллара)...

На обмен - парят дороже потому, что Деньги - сегодня очень ликвидный товар.
Если у тебя есть деньги, их можно приумножить.
Если у тебя есть машина, она стареет и ...дешевеет.
Что тут непонятного то?

Paul
И причем здесь цена на обмен? Деньги - всегда самый ликвидный товар, за исключением войны, засухи и прочего форс-мажора, а не только сегодня.

Вы случайно не гос.служащий? Очень манера рассуждать похожая. Моя машина подешевеет через время, значит за это должен заплатить покупатель. Или все продают машины чтоб получить деньги и купить на них опять деньги?

EdJ писал(а): но все почему-то решили что на обмен можно парить дороже))

ну почему "все решили"? просто кто-то, как ты, однажды узнаёт, что нужно так делать, иначе продашь заведомо в минус...
другое дело, когда ненормальные продавцы уже к цене 25-ть что-то клеют, тут уже и мне не понять, он хочет продать, или всех наи.ать...

VIKON
Мне не "нужно" так делать, я всегда ставлю своим машинам адекватную цену. Если мне нужно срочно, я готов заплатить за срочность и продать дешевле.
Вот такой я простофиля, наепать никого не могу.

EdJ писал(а):VIKON
Мне не "нужно" так делать, я всегда ставлю своим машинам адекватную цену. Если мне нужно срочно, я готов заплатить за срочность и продать дешевле.
Вот такой я простофиля, наепать никого не могу.

то-есть если я завтра тебе подгоню свой Рыкс 03-го и доплачу 8000, тебя это устроит?