Club-Subaru.Com

Какой кузафф у машины?

PrayeR писал(а):Какой кузафф у машины?

новый.

The_Pasha. писал(а):

PrayeR писал(а):Какой кузафф у машины?

новый.

Если 2003-й, то Б4 скорее всего




Б5 вроде как с 2004-го пошли?

vik
Ну зачем же такие смайлы ставить если ты сам не уверен.
http://carexpert.ru/models/subrl-2003.htm
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/subaru/legacy/
Может кому нибудь будет полезно.

Вот и я ж помню что в 2003 был переход в другой кузов...
Если это кузов B12, то очень достойный аппарат.
Сейчас таких мало на рынке б/у авто.

нет точно не Б12.

У меня Б12, отдам подешевке. 17к.

Сорри шо на чужой ветке.

Осенью 2003 года уже можно было купить MY 2004 в тринадцатых кузовах. Так же как в конце прошлого года появились послерестайлинговые кузова MY 2007, а сейчас в прайсах ММ и Меркурия стоят машины 2008. Правда не нашел чем они отличаются от 07 года. И слава Богу, а то тенденции развития дизайна машин FHI настораживают...

slam_77 писал(а):нет точно не Б12.

У меня Б12, отдам подешевке. 17к.

Сорри шо на чужой ветке.

А собственно что за аппарат такой?
И почему по дешовке...? Хорошая машина дешево нестоит. Подозрительно...

PrayeR писал(а):

slam_77 писал(а):нет точно не Б12.

У меня Б12, отдам подешевке. 17к.

Сорри шо на чужой ветке.

А собственно что за аппарат такой?
И почему по дешовке...? Хорошая машина дешево нестоит. Подозрительно...

Отличный аппарат 2002 г.в. 2,0 МКПП, сереб. мет., 100 тыс. пробега, климат., круиз. ТО 100 пройдено как для себя. Продавать не собирался, но у нас в Днепре продаеЦЦа Б4 твинтурбо (Блидзен) 250 л.с., оч хочется взять - 2001 г.в. 24к.у.е.

slam_77 писал(а):Продавать не собирался, но у нас в Днепре продаеЦЦа Б4 твинтурбо (Блидзен) 250 л.с., оч хочется взять - 2001 г.в. 24к.у.е.

Слава, это В4RS. Пробег 93т. 260 чистокровных ибонских, АКПП. За 23 уже отдает.
Еще опустится, сам заберу

Просветите меня...
А как она в обслуживании такая чистокровная породистая японка?
Ну в смысле наличие з/ч и т.д.?

Сорри за оффтоп...
Просто раздерает меня нечеловеческий интерес в этом вопросе...
А знаний ма...

PrayeR писал(а):Просветите меня...
А как она в обслуживании такая чистокровная породистая японка?
Ну в смысле наличие з/ч и т.д.?

Сорри за оффтоп...
Просто раздерает меня нечеловеческий интерес в этом вопросе...
А знаний ма...

А разве сейчас есть проблема с запчастями, хоч сам вези, хоч через торгующие организации или покупай в магазине, нете или сервисе.
Обслуживается как все бубары, тот же опозитник.
По поводу дороже, так в мире все относительно, понятное дело жигули и дэу дешевле.

Думаеться мне что конструктивно она отличаеться(если неправ поправьте) от стоковой В12. Помимо всего В4 выпускали лимитировано, соответственно думаю з/ч ненавалом и в случае чего надо будет ждать...
Это так мысли вслух. Если неправ поправьте!
Интересно мне

PrayeR писал(а): В4 выпускали лимитировано

Продается не B4, а обычная B13

Polar писал(а):

PrayeR писал(а): В4 выпускали лимитировано

Продается не B4, а обычная B13

Да блин, зафлудили. А можно кудысь перенести про В4. Похоже не один я на них не ровно дышу