Как сделать Субару ещё более проходимой :-)
Добавлено: Пн фев 15, 2010 17:34METАLICA
Club-Subaru.Com
Украинский Субару Клуб
http://109.108.92.212/
Как сделать Субару ещё более проходимой :-)
Страница 1 из 2
Добавлено: Пн фев 15, 2010 17:34Добавлено: Пн фев 15, 2010 20:55Правильно пишиться
METАLICA
METАLICA
Добавлено: Пн фев 15, 2010 22:40В Челябинске на шару видно шасси можно на заводе сваять. 
Добавлено: Пн фев 15, 2010 23:03шото по видео никак не понял как оно поворачивает и как передаеться усилие с колес 
Добавлено: Пн фев 15, 2010 23:05на тій фігні є міст і редуктор, до нього просто конектиться кардан
ну а з рульовим я думаю там вже поскладніше....
ну а з рульовим я думаю там вже поскладніше....
Добавлено: Пн фев 15, 2010 23:10Kritik писал(а):Правильно пишиться
METАLICA
Правильно пишется МЕТЕЛИЦА
Добавлено: Пн фев 15, 2010 23:50metallica 
Добавлено: Вт фев 16, 2010 09:31неплохой вариант тюнинга нивы
Добавлено: Вт фев 16, 2010 16:55кен блок нервно курит
Добавлено: Вт фев 16, 2010 16:56кен блок нервная шлюшка
Добавлено: Вт фев 16, 2010 18:38ше й продажна!!! 
Добавлено: Вт фев 16, 2010 22:34значительно проще в монтаже... думаю и ресурс получше и тормоза с рулевым переделывать ненадо...
http://www.youtube.com/watch?v=rhUnVOAE904 - больше всего убедили замеры глубины снега...
http://www.youtube.com/watch?v=mkleAMR3IyI неплохая разница в поведении.... хотя конечно хаммер на колесах надо было бы разогнать... и попытаться ходом... реклама мля... требует жертв
видео с установкой:
http://www.youtube.com/watch?v=ojLv7yH54rk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=bPVicyrU_bQ - отпад
кстати узнавал комплектик у янки стоит около 5000 у.е. новый, б/у 2-3....
ресурс гусениц вроде 100 тык км..... плюс к клиренсу 10-15 см...
купил комплект для легковушки... и джип уже не нужен
одна проблема.. на офроуде скучновато будет
http://www.youtube.com/watch?v=rhUnVOAE904 - больше всего убедили замеры глубины снега...
http://www.youtube.com/watch?v=mkleAMR3IyI неплохая разница в поведении.... хотя конечно хаммер на колесах надо было бы разогнать... и попытаться ходом... реклама мля... требует жертв
видео с установкой:
http://www.youtube.com/watch?v=ojLv7yH54rk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=bPVicyrU_bQ - отпад
кстати узнавал комплектик у янки стоит около 5000 у.е. новый, б/у 2-3....
ресурс гусениц вроде 100 тык км..... плюс к клиренсу 10-15 см...
купил комплект для легковушки... и джип уже не нужен
одна проблема.. на офроуде скучновато будет
Добавлено: Ср фев 17, 2010 16:07Вот еще один пример "Метелицы"
Добавлено: Ср фев 17, 2010 23:11Holod писал(а):
Рашиан квадрик))))))))))))))))
"все гениальное - просто" это старая забытая русская пословица
ну и еще там: "готовь сани летом а телегу зимой" это чтоб времени на подготовку хватило)))))))))))
Добавлено: Ср фев 17, 2010 23:34Толяныч писал(а):значительно проще в монтаже... думаю и ресурс получше и тормоза с рулевым переделывать ненадо...
http://www.youtube.com/watch?v=rhUnVOAE904 - больше всего убедили замеры глубины снега...
http://www.youtube.com/watch?v=mkleAMR3IyI неплохая разница в поведении.... хотя конечно хаммер на колесах надо было бы разогнать... и попытаться ходом... реклама мля... требует жертв
видео с установкой:
http://www.youtube.com/watch?v=ojLv7yH54rk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=bPVicyrU_bQ - отпад
кстати узнавал комплектик у янки стоит около 5000 у.е. новый, б/у 2-3....
ресурс гусениц вроде 100 тык км..... плюс к клиренсу 10-15 см...
купил комплект для легковушки... и джип уже не нужен
одна проблема.. на офроуде скучновато будет
тут чуть подробнее
http://www.club4x4.ru/journal/archive/?321&type=num